【國航遠洋:幹散航運的運價伴隨著旺季需求回升,預計下半年運價

【國航遠洋:幹散航運的運價伴隨著旺季需求回升,預計下半年運價環比改善】7月21日訊,國航遠洋近期接受投資者調研時稱,受到IMO新規及歐盟碳關稅的要求,老舊船舶面臨技改或淘汰,再加上船廠訂單滿負荷,能建造幹散貨船舶的船臺有限,使得散貨船新增運力緩慢,新船訂單佔運力比處於歷史新低,據Clarksons測算,2023年散貨船隊增長率僅爲1.8%,訂單佔運力比僅爲7%,爲1996年以來最低值。幹散航運的運價伴隨著旺季需求回升,預計下半年運價環比改善,將會爲公司帶來較好的營收預期。
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