在接下來的幾天內，美國電動汽車初創公司預計會陸續公佈季度業績報告。投資者藉此可以一窺特斯拉挑起的價格戰對他們的影響。市場將會重點關注這些公司在資金匱乏的環境下如何管理現金。

即使是新能源汽車市場的領軍者特斯拉(TSLA.O)，也警告稱將面臨“動盪時期”，而擁有更深厚資金實力的傳統廠商，包括福特汽車(F.N)在內，他們在電動汽車領域也出現了虧損。這種壓力已經壓垮了第一家電動卡車製造商——Lordstown Motors(RIDE.O)，該公司於今年6月申請了破產保護。

而Lucid(LCID.O)和Nikola(NKLA.O)等公司可能在接下來的業績報告會上披露季度現金大幅虧損。他們在生產和需求方面持續面臨挑戰。對此，對沖基金Great Hill Capital董事長托馬斯·海耶斯表示：

對了特斯拉CEO馬斯克之外，唯一有機會的就是傳統汽車製造商。但迄今爲止，他們證明了在竭力進入電動汽車領域時正承受大量虧損。

海耶斯密切關注電動汽車行業，但他沒有持有任何股份。

此輪業績期，唯一的亮點可能是，亞馬遜(AMZN.O)支持的Rivian(RIVN.O)，二季度營收或激增三倍，達到9.831億美元。根據Visible Alpha調查的13位分析師的數據，該公司在第二季度的現金流出可能減緩至11.9億美元，較一季度減少了大約6億美元。毛利率可能從-58.6%改善至-51.3%。

“Rivian的競爭優勢更加突出，考慮到其大部分買家以前從未購買過皮卡，該公司成爲需求創造者，” Needham分析師克里斯·皮爾斯表示。

至少有8位分析師上調了對該公司股票的目標價，該公司股價今年迄今已大漲約40%。

（電動汽車初創公司“燒錢”）

由沙特阿拉伯公共投資基金擁有絕大部分股份的Lucid預計將在週一發佈財報，此前由於供應鏈問題導致四月至六月的產量下降，市場預計此次業績可能會錄得虧損。根據Visible Alpha調查的6位分析師的數據，Lucid預計在二季度的現金餘額將達到27.6億美元，而一季度爲9億美元。此前，Lucid宣佈籌集約30億美元的資金。

此外，Nikola在5月重新確認了其業務持續性警告，預計將在週五財報中顯示營收下降15%和虧損進一步擴大。該股今年也已上漲近40%。

該公司試圖通過裁員和電池業務清算來減少現金流出，然而分析師指出，這可能仍然不足以滿足其資金需求。

Fisker擁有健康的現金儲備和積極的盈利目標，預計將在週五報告其首次汽車銷售收入，因爲該公司在二季度開始交付其Ocean SUV。但由於零部件短缺，該公司在二季度未能達到生產目標。投資者將密切關注Fisker的預訂數量，因爲他們的Ocean SUV不符合7500美元的聯邦稅收抵免資格。

（特斯拉發起價格戰後，電動汽車股股價波動劇烈）