Rivian Automotive(RIVN.O)週二上調了全年產量預期，其首席執行官表示，這家電動汽車製造商有足夠的資金維持到2025年，因爲該公司對成本進行了控制。

Rivian的股價在業績公佈後上漲近3%，但盤中漲幅收窄至1%。過去三個月該股飆升近80%。

與其他電動汽車競爭對手一樣，這家亞馬遜（AMZN.O）支持的新能源汽車製造商一直“燒錢”提高產量，以求跟上特斯拉(TSLA.O)的步伐，後者已經大幅降價。

不過，儘管消費者的借貸成本很高，但Rivian的表現卻好於其他小公司，因爲對其皮卡車和運動型多用途車的需求仍在上升。競爭和緊張的融資環境導致兩家電動汽車公司——Lordstown Motors (RIDEQ.PK)和 Proterra (PTRA.O) ——分別於6月和本週申請破產。Rivian首席執行官斯卡林奇（RJ Scaringe）在接受採訪時表示，自己治下的公司財務狀況要好得多。

“我們今天擁有的現金餘額可以支撐我們度過2025年，”斯卡林奇說：“關於如何獲得額外資金來支持R2計劃的發展，我們會深思熟慮。”

他指的是該公司即將推出的更小、更便宜的車型。Rivian第二季度現金餘額減少近20億美元，至92.6億美元。

此前由於功率半導體等零部件短缺，Rivian難以提高產量。目前Rivian已轉向製造內部Enduro動力系統，以降低成本並減少對供應商的依賴。然而，斯卡林奇表示，雖然供應鏈的可見性有所改善，但情況並未回到疫情前水平。

“供應鏈總是存在風險，”他說。“我們提供的指導就是基於對這種風險的考慮。”

該公司週二表示，預計今年將生產52,000輛汽車，高於此前預測的50,000輛。該公司第二季度營收爲11.2億美元，超過華爾街預期的10億美元，並報告季度虧損較小。在此之前，4月至6月期間交付了12,640輛汽車，超出了分析師預期的11,000輛。第二季度毛利率改善至-37%，而第一季度爲-81%。此外，該公司公佈，每售出一輛車的調整後虧損爲31,595美元，而前三個月虧損爲67,329美元。