國際能源署（IEA）在月度原油市場報告中稱，6月份全球原油平均需求量首次達到創紀錄的1.03億桶/日，8月份可能會進一步飆升。隨著沙特及其合作伙伴削減供應，原油市場正在大幅收緊。

IEA表示，“受夏季航空旅行強勁、發電用油增加以及中國原油化工活動激增的推動，原油需求正創下歷史新高”，“原油和成品油庫存大幅減少……進入秋季，供需平衡將進一步收緊”。

布倫特原油本週一度觸及88美元/桶的6個月高位，原因是疫情後燃料需求重新抬頭，以及沙特領導的歐佩克+的供應限制。布倫特原油週五小幅回落至每桶87美元以下。

三年前的疫情期間，世界原油需求大幅下降，引發了人們的猜測，即隨著遠程工作越來越受歡迎，以及各國政府試圖擺脫化石燃料以避免災難性的氣候變化，原油消費可能接近峯值。

但IEA的數據顯示，儘管越來越多的證據表明，今年夏天北半球的熱浪和野火表明地球正在變暖，但原油的使用量卻比以往任何時候都要大。中國將佔今年需求增長的70%，令人驚訝的是，發達國家也加入了最近的增長。

歐佩克+堅持減產恐致庫存下降

IEA表示，能源轉型似乎將在明年產生影響，由於汽車用油效率的提高和電動汽車的普及，全球需求增長預計將減少約一半至100萬桶/日。

但報告稱，與此同時，全球市場正在收緊，發達國家的原油庫存比五年平均水平低約1.15億桶。IEA稱，全球庫存將在今年下半年大幅減少170萬桶/日，初步數據似乎證實了7月和8月的供應下降。

主要消費國批評沙特及其歐佩克+盟友對供應的限制，並警告說，通脹再次飆升將擠壓消費者，危及全球經濟復甦。儘管如此，沙特仍表示，如果有必要，它可能會加大目前的減產力度。

由於沙特實施了100萬桶/日的單邊減產，該國與歐佩克盟友的產量上個月暴跌至近兩年低點。歐佩克+成員之一的俄羅斯也在減少出口。

不過，由於需求前景略有疲軟，以及其他地方的供應略有增加，跟IEA上個月的報告相比，第四季度對歐佩克原油的需求預期似乎不那麼緊迫，預計對歐佩克的原油需求將減少40萬桶/日。

儘管如此，根據IEA的數據，市場在10-12月期間對歐佩克13個成員國的原油需求平均達到2980萬桶/日，遠高於7月份預期的2790萬桶。該機構警告稱：

“如果歐佩克+維持目前的目標，原油庫存可能會大幅減少，這有可能會推高油價。”

在該報告公佈後，美布兩油一度下跌，不過目前已經轉漲，漲幅約爲0.4%。