9月6日，特斯拉上海工廠實現了汽車產量200萬輛的里程碑。特斯拉於2019年底左右開始在上海工廠生產汽車，實現首個“100萬輛”用了33個月，而從“100萬”到“200萬”，只用了13個月。

從0到200萬，上海工廠只花了不到4年時間，成爲特斯拉效率最高的超級工廠。

特斯拉上海超級工廠產量在8月份反彈，這一飛躍對於該公司實現華爾街的產量目標至關重要。在二季度財報中，特斯拉表示今年產量目標維持在約180萬輛，將側重於削減成本和新產品的研發。

此前，由於特斯拉需要對工廠進行設備升級，七月份的產量下降。汽車製造商升級設施、工人休假的情況並不罕見。首席執行官馬斯克在特斯拉7月份的第二季度財報電話會議上就提到了設備升級可能會對產量造成影響。

中國乘用車協會數據顯示，特斯拉8月份從上海工廠發貨了84,159輛汽車。這一數字高於2022年7月的64,285和2022年8月的76,695。8月份是上海工廠開工至今產量排名第四高的月份。產量最高的是2022年11月，當月該工廠生產了100,291輛汽車。作爲對比，傳統的汽車工廠每年生產大約500,000輛汽車。

2023年年初至今，特斯拉已在中國生產了約625,000輛汽車，遠高於2022年同期的約400,000輛。華爾街預計特斯拉第三季度交付量約爲47萬輛，與第二季度交付的46.7萬輛相比變化不大。

今年4月，特斯拉宣佈在上海新建儲能超級工廠。建廠計劃於2023年第三季度開工，2024年第二季度投產。

另外，此前有消息稱，特斯拉即將達成在印度尼西亞建廠的初步協議。但是，上個月與馬斯克見面後，印度尼西亞協調部長盧胡特·潘賈坦 (Luhut Panjaitan) 近日表示，預計特斯拉不會很快在該國投資。