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週二,美國財長耶倫表示,美國經濟“軟著陸”的前景使其可以抵禦近期風險,包括汽車工人聯合會(UAW)罷工、政府關門威脅、學生貸款恢復支付等。
耶倫週一稱,有證據表明,美國經濟在降低通脹方面取得了實質性進展,同時保持了強勁的勞動力市場和健康的消費者支出。她說,“我在經濟中看到的是勞動力市場正在以健康的方式降溫,這並不涉及大規模裁員”。
美聯儲週二將開始爲期兩天的政策會議,權衡其在激進加息週期中的下一步行動。經濟學家表示,汽車工人罷工、潛在的政府關門以及10月1日學生貸款償還恢復等因素都可能使經濟降溫的速度比預期更快。
耶倫承認,美國經濟軟著陸的前景可能會受到UAW罷工等不利因素的衝擊。近幾周,隨著經濟衰退預期消退,軟著陸前景在經濟學家中得到了廣泛認同。
工會威脅說,如果到週五還沒有達成協議,他們將擴大罷工範圍,把已經導致約1.3萬名工人停工的罷工擴大到更多工廠。
耶倫表示,拜登政府正在努力鼓勵雙方迅速解決罷工問題。她說,“總統正在密切關注此事,已派人前往底特律準備提供協助,並切實敦促汽車製造商積極與工會進行24/7(全天候)談判,以達成公平的協議”。
她補充道,由於政府投入了包括減稅在內的資源,以確保電動汽車行業在美國有一個美好的未來,因此對拜登來說,“該行業創造的就業機會都是好工作”這一點非常重要。
由於衆議院強硬派共和黨人要求削減開支的幅度超過6月份商定的水平,聯邦政府在不到兩週內停擺的風險已經增加。衆議院議長凱文·麥卡錫試圖在本財年結束(9月30日)的地位將面臨重大考驗,他將努力在9月30日本財年結束前通過支出法案。
耶倫表示,“這對經濟和政府正常運作來說是不必要的風險”。她補充說,美國參議院兩黨都支持遵守6月商定的2024財年15.9億美元的可自由支配支出限額。
儘管如此,她表示,預計這一風險和其他風險不會讓美國經濟偏離目前雖有所放緩但可持續的增長道路。
耶倫稱,儘管利率上升且出現一些波動,但美國國債市場“繼續運轉良好”。她補充道,“在某些時期,流動性會更加緊張。但就潛在的市場波動而言,這並沒有真正超出預期”。
耶倫表示,10 月1日恢復學生貸款償還將擠壓一些消費者支出,但拜登加強收入驅動的還款政策將爲許多借款人帶來緩解。