越南電動汽車初創公司VinFast(VFS.O)仍未獲得分析師評級，但一位分析師對該公司提出了一些負面看法。

一家美國研究機構Third Bridge分析師David Byrne與幾位行業人士進行了交談，以瞭解VinFast在美國的表現，該分析師目前並未給出對該股的評級。

“VinFast在美國推出VF8時表現不佳……必須召回，”Byrne說，他指的是該公司的中型運動型多用途車。

“根據現有的公開數據，他們在美國有超過1,500輛庫存，其中大約750輛的庫存時間已超過6個月。”

今年上半年，VinFast在美國銷售了約850臺VF8，這些汽車於5月份被召回，修復顯示屏的軟件問題。

該公司還有一款車型是VF9 SUV，售價超過80,000美元。考慮到特斯拉Model X現在的起價略低於這個數字，這個價格屬實不算便宜。Byrne認爲，該公司的定價策略“不合邏輯”。

除了VF8和VF9以外，VinFast還在銷售其他幾種電動車型，並且仍在海外提供一些汽油動力車型。該分析師指出，

“同時運行8個車型，超出了這家公司的專業知識和能力範圍。”

該分析師補充道，

“VinFast從Vingroup收到約20億美元的現金承諾，按照目前的消耗速度，該公司現金流將維持約12個月。”

VinFast在今年8月與一家特殊目的收購公司（SPAC）合併，爲其資產負債表帶來約1.5億美元的收入。該公司表示，將需要更多資金來發展自身業務。

目前該公司仍未獲得來自華爾街投行的評級，此前Lucid(LCID.O)也是在2021年完成SPAC合併幾個月後才首次獲得評級。在評級出爐之前，投資者將不得不依賴於該公司的財務文件以及像Byrne等分析師的評論來進行判斷。

最近幾天，VinFast股票的交易已經平靜下來。SPAC合併完成後的幾天內，股價從每股約10美元飆升至93美元。當前該股已經回落至15.75美元，市值爲364億美元左右，仍舊是全球最有價值的汽車製造商之一，福特的最新市值爲488億美元左右。然而，福特每年銷售數百萬輛汽車。VinFast在2023年前六個月售出約11,000輛。