油市又添新變數!中東兩國這一行動恐再收緊原油供應?

外媒指出,隨著阿曼和巴林擴大煉油產能,消耗更多地區原油以生產用於出口的柴油等燃料,來自波斯灣的石油供應將進一步收緊

據知情人士透露,新建的杜庫姆煉油廠已開始出口首批成品油。杜庫姆煉油廠是阿曼和科威特的合資企業。交易員預計,到明年年初,這個日產23萬桶成品油的設施將滿負荷運轉。

巴林還在擴建其錫特拉煉油廠,預計將這家擁有87年曆史的原油加工廠的產能從目前的每天26.7萬桶提高到約40萬桶。據瞭解該工廠運營情況的人士說,該項目將對其裝置進行現代化改造以生產符合歐洲規格的噴氣燃料和柴油。他們表示,擴建計劃將於2024年底完成。

這兩家工廠的運營商都沒有立即回覆置評請求。

在歐佩克+產油國已經限制其對全球市場的貢獻之際,這兩家煉油廠將進一步收緊中東原油供應,導致出口量每日減少30多萬桶。這些加工廠將使用的原油通常會被運往亞洲的煉油廠,增加的柴油產量可能主要流向歐洲。

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自6月份以來,倫敦布倫特原油價格已經上漲逾20%至每桶90美元以上,原因是沙特在OPEC及其盟友已經實施的配額之外,還實施了自願減產。亞洲煉油商的利潤率一直居高不下,儘管這些買家仍競相購買最適合其加工廠的中東原油。

此外,科威特位於波斯灣Al Zour日產量爲61.5萬桶的最新煉油廠也將於今年投產。這也將導致該國流向亞洲的原油減少,該國還向杜庫姆煉油廠供應石油。

不過,巴林本身並不出口原油,這個島國的大部分原油供應都是通過沙特的管道獲得的。

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