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週四,美國證交會(SEC)在舊金山聯邦法院起訴馬斯克,迫使其在該機構對其2022年收購推特的調查中作證。推特後來被馬斯克重新命名爲X。
一份法庭文件顯示,SEC的調查涉及馬斯克是否違反了與去年購買推特公司股票有關的證券法,以及他與這家社交媒體公司有關的聲明和監管文件。
SEC於2022年5月表示,該機構正在調查馬斯克披露他持有推特大量股份一事,質疑他是否提交了適當的文件。此後SEC於2023年5月傳喚馬斯克,要求他在舊金山舉行的聽證會上提供證詞,馬斯克也同意於9月15日出庭,但最終用“虛假的反對意見”拒絕履行承諾。
馬斯克還拒絕了SEC提出的10月或11月在德克薩斯州進行取證的建議。他的反對的理由之一是SEC試圖“騷擾”他,他的律師需要時間來審查上個月出版的馬斯克傳記中包含的潛在相關材料。
根據文件,馬斯克已向SEC提供了與調查相關的文件,並曾於去年7月通過視頻會議提供了證詞。馬斯克的律師亞歷克斯·斯皮羅(Alex Spiro)在一份聲明中表示,“在這次誤導性的調查中,SEC已經多次聽取了馬斯克先生的證詞——已經夠了。”
SEC在一份新聞稿中表示,它正在尋求“馬斯克的證詞,以獲取SEC尚未掌握的、且與其正當合法調查相關的信息。” SEC 發言人拒絕進一步置評。
馬斯克最初持有社交媒體平臺推特的大量股份,並於2022年4月首次披露了這一消息。馬斯克提交披露文件的時間較晚,並在一開始表明他計劃成爲一個被動投資者,這意味著他不打算接管推特或影響其管理決策。
幾天後,馬斯克接受了推特的董事會席位,但後來又拒絕了。4月下旬,他宣佈計劃以440億美元收購該公司,但隨後試圖退出交易,聲稱推特沒有披露其平臺上機器人活動的全部情況。最終,面對試圖迫使他完成交易的審判,馬斯克於2022年10月底完成了對推特的收購。
週四的文件是馬斯克和SEC之間的最新一次交鋒,自馬斯克2018年在推特上表示他計劃將其電動汽車製造商特斯拉私有化並獲得資金保障以來,雙方一直針鋒相對。自那以後,馬斯克多次貶低SEC,多年來SEC對他展開了多次調查。
馬斯克在X上的一篇帖子中表示,“迫切需要對這些機構進行全面改革,併成立一個委員會,對那些濫用監管權力謀取個人和政治利益的個人採取懲罰行動。”
Moses & Singer律師事務所合夥人、前SEC官員霍華德·費舍爾(Howard Fischer)表示,出席斯克拒絕出席9月份的聽證會是非同尋常的。“我從未聽說過在上市公司擔任職務的高級管理人員拒絕出席過。”
週四的訴訟加劇了馬斯克的法律困境。外媒此前報道稱,司法部正在就特斯拉自動駕駛索賠展開調查。紐約聯邦檢察官還對馬斯克的公司福利和與車輛行駛里程相關的索賠展開調查。