【集運市場2024年供給過剩是明牌,運力管理是關鍵】11月2

【集運市場2024年供給過剩是明牌,運力管理是關鍵】11月20日訊,中信期貨研報指出,2024年爲集裝箱船舶交付大年,歐盟碳稅、蘇伊士運河漲價預計增加成本35美元/TEU,預計運力增速在6%,亞歐航線運力增速更高。2M聯盟解體或加速2024年航線調整,歐盟反壟斷豁免到期、對國內新能源汽車反補貼調查都將形成擾動。我們預計全年需求和供給分別增長2%和6%左右,需航運公司開展更強的運力管理及挺價才能防止運價快速回落,我們認爲EC2404合約12月中下旬後可逢高布空,明年有望達到600點,亞洲-歐洲航線現貨運價均值預計爲600美元/TEU和1100美元/FEU。
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