俄羅斯海運原油出口激增,單週關稅收入創年內最高水平!

俄羅斯海運原油出口的四周平均值出現攀升,原因是擾亂黑海港口運輸的風暴減弱後,每週原油流量大幅增加。新羅西斯克港(Novorossiysk)的裝載量飆升,整整一週都沒有中斷。

外媒監測的油輪跟蹤數據顯示,截至12月10日的四周內,每天約有320萬桶原油從俄羅斯港口運出。與截至12月3日的修正數據相比,這一數字增加了11.4萬桶。

儘管最近黑海港口的原油流量有所反彈,但俄羅斯海運原油的四周平均發貨量仍比5-6月的水平低38.5萬桶/天。5-6月是莫斯科向歐佩克+合作伙伴承諾的減少出口的基準。

與此同時,俄羅斯海運原油單週發貨量猛增至376萬桶/天,比截至12月3日期間的修正數字增加約91萬桶/天,創7月初以來最高水平。

俄羅斯將在明年第一季度將其石油出口較上述基準削減50萬桶/天,削減幅度較之前增加了20萬桶/天,其中原油出口削減30萬桶/天,成品油出口減少20萬桶/天。 

由於物流限制給煉油廠帶來壓力,俄羅斯石油加工量在12月的頭幾天跌至7周低點。作爲燃料出口的重要通道,黑海最近的風暴阻礙了煉油廠的發貨,迫使它們削減產量。

6_2312131120274021.png俄羅斯海運原油發貨量

在發貨量激增的推動下,截至12月10日的一週內,克里姆林宮的原油出口關稅收入躍升至8900萬美元,爲年內最高水平。四周平均收入也增加了200萬美元,達到7800萬美元。

根據10月15日至11月14日期間烏拉爾原油每桶79.23美元的均價(比同期布倫特原油每桶低約9.39美元 )計算,12月份的關稅爲每桶3.37美元。

從明年1月起,俄羅斯石油生產商將支付更高的產出稅,爲增加的下游補貼提供資金。在上月補貼減半後,俄羅斯已於10月恢復了下游補貼。

貼心提醒:
1.本公司所提供之即時報價資訊,不代表勸誘投資人進行期貨交易,且不保證此資料之正確性及完整性。
2.實際可交易商品相關資訊請以主管機關公告為限。