豐田汽車(TM.N)有望連續第四年擊敗大衆汽車公司，保住全球最暢銷汽車製造商的頭銜。北美和歐洲的穩定需求幫助其11月份的銷量和產量創下新紀錄。

該公司週三表示，全球銷量（包括子公司日野汽車有限公司和大發汽車有限公司的銷量）同比增長12%，達到986,262輛，創11月份歷史最高銷量。全球產量達到1,067,446輛，創下歷史新高。

這家全球最大的汽車製造商全年生產和銷售的汽車數量達到了前所未有的水平，進一步鞏固了其在混合動力汽車領域的主導地位，同時該公司正在推進大規模生產電動汽車的計劃，嘗試追趕特斯拉(TSLA.O)和比亞迪股份(01211.HK)。

相比之下，日產11月產量同比增長27%至317,233輛，其中中國產量增長83%至超過88,000輛；全球銷售額增長24%。本田全球產量增長27%，達到414,429輛，其中北美和中國的增長最爲顯著，該公司週三表示，中國銷量增長13%至58,263輛。

上週，豐田因調查發現大發操縱了1989年以來的碰撞安全數據而陷入醜聞。大發本週表示將暫停整個1月份的運營，並賠償其合作伙伴所遭受的損失。去年，豐田與其另一家主要子公司日野公司因排放數據造假而遭遇另一樁醜聞。

目前尚不清楚最新的醜聞將在產量、資金和客戶信任方面造成多大損失。大發向許多主要品牌供應汽車和零部件。第三方調查人員警告說，許多豐田和大發品牌的汽車將需要再次接受安全檢查才能獲得認證，並且有幾種車型可能會下架。

日本汽車製造商最近本來就一直受到召回的困擾。據共同社彙編的數據顯示，全球範圍內已有超過1500萬輛汽車因電裝公司(Denso Co.)提供的燃油泵出現故障而被召回，其中包括豐田和本田汽車公司掛牌和銷售的車輛。

7月，日產汽車公司在美國、歐洲和日本召回了近140萬輛汽車，原因包括車輛退出巡航控制後突然加速，以及可能在行駛過程中出現短路並引發電機停止等問題。