【紅海迷局難解,歐線何以走出回落行情?】特約光大期貨點評:本

【紅海迷局難解,歐線何以走出回落行情?】特約光大期貨點評:本週以來,歐線集運指數連續收陰,盤面價格重心不斷下移,週三盤中跌幅一度超5%。
1. 其對應的現貨標的指數,最新一期的SCFIS歐線指數週一盤後錄得3140.7,環比上漲49.7%,再結合上週五上海航運交易所發佈的SCFI其中的歐線運價,同樣環比第八週走強,進一步體現了在貨運需求旺盛的1月,疊加紅海危機擾動的運力緊張情形。在紅海衝突日趨緊張的背景下,期現貨何以走出劈叉的行情呢?
2. 首先,目前紅海危機尚未解決但邊際趨穩,大部分集裝箱船公司都已繞航,在爭端未出現新變量的情況下,炒作情緒將有所降溫。況且從歐線運力情況來看,2024年運力投放幅度在9.47%,爲過去10年高位,繞航事件帶來的集裝箱短缺在後續是可以通過運力投放進行彌補的。
3. 其次,主力合約距離交割月尚有時日,盤面的交易重心並未落在收復貼水上,而是考慮到隨著春節出貨淡季臨近,部分電商平臺現貨價格已相應下調,此前盤面多頭階段性獲利了結,上行驅動相較於之前明顯削弱,且週三伴隨著空單入場,盤面下行的壓力進一步積累。短期歐線價格或繼續承壓,但多空博弈激烈,還需警惕持倉風險。
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