【乘聯會:2024年是新能源車企站穩腳跟的關鍵年,競爭註定非

【乘聯會:2024年是新能源車企站穩腳跟的關鍵年,競爭註定非常激烈】2月8日訊,乘聯會發文,電動車電池成本佔據整車成本的40%左右,前兩年碳酸鋰價格暴漲到近60萬元/噸後逐步回落,近期下跌至10萬元以下,爲整體成本的下降創造了空間,去年底上市新車已經提早預支了價格讓利。今年價格戰大概率會以降價促銷和定位下探等多模式混合展開,新能源廠商會包裝更多的權益優惠來穩定產品價格。2024年是新能源車企站穩腳跟的關鍵年,競爭註定非常激烈。從NEV的角度來看,隨著碳酸鋰價格下跌,電池成本降低,造車成本有所下降;且隨著新能源市場高速發展,形成規模效應,產品擁有更多的利潤空間。
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