【馬士基:一旦紅海衝突對運費的提振作用消失,航運業將放緩】2

【馬士基:一旦紅海衝突對運費的提振作用消失,航運業將放緩】2月8日訊,航運巨頭馬士基首席執行官Vincent Clerc表示,從大局來看,紅海的持續干擾是一個關鍵問題,可能導致今年通脹更加持續。如果持續時間更長,預計今年晚些時候,在目前紅海衝突對運費的提振作用消失後,航運業將放緩。“雖然紅海危機造成了直接的運力限制和暫時的運價上漲,但最終運力供過於求將導致價格壓力。”馬士基預計今年全球集裝箱貿易量可能會增長2.5%至4.5%,公司提供的2024年展望未能達到大多數分析師的預期。
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