【長久物流:公司認爲運價在這兩年可能還會有上浮空間】2月8日

【長久物流:公司認爲運價在這兩年可能還會有上浮空間】2月8日訊,長久物流近期投資者關係活動記錄表顯示,在運力供給方面,根據公司瞭解,1983年-2000年建造的約124艘船,對應近60萬車位將在2023-2028年淘汰;從目前的新造船訂單來看,2024年的交付量僅爲40艘左右,更多的則爲2025年之後交付。但由於目前各船廠訂單量充足,工人短缺,供應鏈遇到困難,船舶的交付時間都在不斷延後,這幾年的交付量預計都將少於預期,目前汽車運輸船交期已排至2027年。因此在船位的供給方面,短期之內很難有大幅的運力釋放。結合旺盛的運輸需求,公司認爲運價在這兩年可能還會有上浮的空間。
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