週一，特斯拉(TSLA.O)收盤漲逾15%，馬斯克的淨資產也隨之在跌至近一年來的最低水平後快速回升。

上週末，馬斯克閃現北京，僅逗留24小時左右便離開。隨後有報道稱，特斯拉在其最大的中國市場獲批部署駕駛輔助系統，將與百度就地圖和導航功能展開合作。接近百度的人士對媒體證實，特斯拉將使用百度提供的高輔地圖，用於中國版FSD。據悉，特斯拉與百度地圖此次合作爲"獨家"、深度定製，爲特斯拉在中國市場提供駕駛輔助系統掃清了一個重要的監管障礙。特斯拉週一股價因此創下三年多來最大漲幅。

上季度，特斯拉在中國生產的汽車銷量同比下滑近4%，而其他電動汽車市場同期則錄得15%的增長。在美國，特斯拉上週將FSD在美國的訂閱價格減半，以吸引車主採用。上週五，美國國家公路交通安全管理局對特斯拉更基本的駕駛員輔助系統展開調查，該機構表示該系統與可避免的撞車和死亡事故有關。特斯拉沒有回應對調查發表評論的請求。

根據彭博億萬富翁指數，過去五天裏，這位全球第三大富豪的淨資產增加了373億美元，是自2022年3月以440億美元收購Twitter以來的最大單週漲幅。

僅週一，馬斯克的財富就增加了185億美元。在彭博財富指數中，這個日增幅史上排名第13，而對馬斯克本人而言，這是其第七大財富日漲幅。目前他的淨資產爲2015億美元，繼上週超越扎克伯格後，他即將超越排名第二的亞馬遜創始人貝佐斯。

52歲的馬斯克的財富主要來自於他所持有的特斯拉股份，以及他所持有的SpaceX和X的股份。但是，自兩年前馬斯克收購X以來，X的價值已下跌約73%。馬斯克財富的一大亮點是SpaceX，該公司的價值在2022年中期至2023年底期間增長了40%以上。

另外，上週還有消息稱，這家電動汽車製造商計劃最早在今年推出一款價格較低的汽車，緩解了投資者對令人失望的盈利的擔憂。在最近股價反彈之前，由於降價和汽車交付量意外下降，特斯拉在今年的大部分時間裏都是標普500指數中表現最差的股票。