雖然Rivian(RIVN.O)公佈了低於預期的利潤後股價下跌，但隨著投資者對報告的消化，股價在盤後交易中趨於穩定。管理層對2024年產量和未計利息、稅項、折舊及攤銷前利潤的預測保持不變。情況看起來還不錯。

不過，這家電動汽車公司的銷售額爲12億美元，每股虧損1.48美元。根據FactSet的數據，華爾街預期銷售額略低於12億美元，每股虧損1.15美元。

利息、稅項、折舊及攤銷前利潤(EBITDA)爲-7.98億美元。華爾街預期爲-8.43億美元。

Rivian維持全年EBITDA虧損27億美元的預期。分析師預計該公司將虧損29億美元。該公司還維持了2024年的產量預測，稱預計今年將生產5.7萬輛卡車、SUV和貨車。

財報公佈後不久，Rivian股價下跌超過4%。股價一度上漲，但隨後又轉跌，收盤跌0.77%。

Rivian和Lucid Group(LCID.O)的表現相似，後者在Rivian公佈第一季度財報之前也是漲勢強勁，隨後股價出現下跌。

空頭回補可能是導致這兩種走勢的一個因素。賣空者借入他們不持有的股票並賣出，押注股價下跌。他們並不總是希望在財報等事件發生後承擔大幅波動的風險。

據彭博社報道，Lucid可供交易的股票中約有30%被賣空的，Rivian可供交易的股票中約有19%已被賣空。這比標普500指數成份股的平均水平高出許多倍。

在DigiTimes報道蘋果(AAPL.O)和Rivian正在談判後，Rivian的股價也走高，不過談判的性質尚不清楚。蘋果今年2月，他放棄了設計一款汽車的計劃。兩家公司都沒有回應置評請求，但Rivian管理層很可能會在討論業績的電話會議上被問及此事。

到目前爲止，市場反應遠好於2月份公佈的第四季度數據。當時Rivian告訴投資者，預計全年產量約爲5.7萬輛，而華爾街預計銷量約爲6.6萬輛。生產和銷售應該緊密接近。這一令人失望的消息令股價下跌了26%。

5.7萬輛的指導目標意味著2024年最後三個季度的每季度產量約爲1.43萬輛。Rivian第一季度生產了13980臺。

生產指導看起來是可以實現的，但Rivian仍然需要銷售它生產的所有汽車。最近銷售昂貴的電動汽車並不容易。

Lucid公佈第一季度銷售額爲1.73億美元，同比增長約16%。但其中約有5100萬美元賣給了持有Lucid大部分股份的沙特政府。剔除關聯方交易，銷售額較上年同期下降近20%。

Lucid 汽車價格昂貴。沙特政府在本季度爲每輛車支付了約10萬美元，而其他買家則支付了約8萬美元。預計第一季度Rivian汽車的平均售價約爲8.6萬美元。