截至5月12日的一週內，俄羅斯的海運原油出口量降至兩個月來的最低水平，從波羅的海沿岸主要港口普里莫爾斯克（Primorsk）和烏斯特盧加（Ust-Luga）以及北極地區的摩爾曼斯克（Murmansk）離開的船隻數量減少。四周平均出口量也出現下降，爲十週以來的最大降幅。

根據彭博社的數據，波羅的海碼頭的原油運輸量減少可能反映了俄羅斯向歐佩克+承諾的進一步的產量削減。

周度運輸量比歐佩克+爲本月設定的目標低約每天27萬桶，該目標是更廣泛減產努力的一部分，旨在限制供應並支撐油價。四周平均值則比目標低約每天1萬桶。

俄羅斯還同意進一步削減石油產量，從4月起將產量削減至約910萬桶/天。根據歐佩克發佈的數據，俄羅斯上個月產量減少了約15萬桶/天。不過，外媒基於俄羅斯官方數據進行計算發現，俄羅斯仍未能達成目標，比約定的產能多了約31.9萬桶/天。

出口量的減少，加上5月12日前一週油價的周度環比下降，打擊了俄羅斯石油出口的價值。海外運輸的四周平均價值自去年11月以來下降最多。

首個被制裁的俄羅斯油輪目前正在穿越印度洋。美國曾在10月份指責“SCF Primorye”號違反七國集團的價格上限，該船在4月底於黑海的新羅西斯克裝載了烏拉爾原油，目前顯示的目的地是新加坡。

如果它能夠順利卸貨，可能會爲其他受制裁的俄羅斯油輪重返工作鋪平道路。外媒表示，到目前爲止，沒有其他受制裁的Sovcomflot油輪裝載過貨物。

該公司已對其至少10艘被美國中國財政部列入黑名單的船隻進行了更名和重新註冊，可能是爲了使它們遠離制裁的影響。

另外，上月從制裁名單中移除的“Yasa Golden Bosphorus”號已在休斯頓裝載了一船美國原油。

據船舶追蹤數據顯示，在截至5月12日的一週內，共有30艘油輪裝載了2269萬桶俄羅斯原油，較前一週下降約305萬桶。

截至5月12日的一週，俄羅斯的海運原油流量從前一週的368萬桶/天下滑至324萬桶/天，創八週新低，日均減少約44萬桶。波動性較小的四周平均值下降約18萬桶/天至348萬桶。