由於運輸和製冷需求，高盛最新預計今年夏天油價將大幅上漲。高盛分析師預測，布倫特原油價格將升至每桶86美元，較目前水平上漲近7%，並堅持每桶75美元至90美元的價格區間預測。

高盛集團董事總經理兼石油研究主管Daan Struyven寫道：“我們預計，健康的消費以及夏季對運輸和降溫的穩健需求，將推動市場在第三季度出現相當大的供應缺口。 ”

自4月份以來，油價一直呈下降趨勢，最近OPEC+表示將從10月份開始解除部分自願減產措施，這加劇了油價的跌勢。

“我們仍然認爲75美元/桶是布倫特油價的下限。首先，原油的實際需求，包括來自中國和美國回補戰略石油儲備（SPR ）的需求，在價格下跌時往往會上升，”分析師寫道。上週，美國能源部宣佈，除了最近爲SPR購買的300萬桶之外，還將再購買310萬桶。

上週，摩根大通分析師也表示，油價近期的回落很可能是暫時的。摩根大通全球大宗商品戰略主管娜塔莎-卡內瓦（Natasha Kaneva）在上週四的一份報告中寫道：“夏季庫存減少應該足以讓布倫特原油在9月份回到80美元至90美元的高位區間。”

摩根大通分析師預測，2025年布倫特原油平均價格將從2024年的每桶83美元大幅下降至75美元。高盛則將明年的目標維持在平均每桶82美元不變。

值得一提的是，上上週末OPEC+剛開完產量會議後，高盛表示會議結果利空油價，並預言布倫特原油可能會跌破75-90美元的區間。這一觀點後來遭到沙特能源大臣的抨擊。短短一週，高盛的觀點又逆轉成了看漲油價。

由於OPEC+就部分原油供應可能重返市場提供了前瞻性指導，原油價格在上週經歷了顛簸後大幅走高。然而，原油反彈背後的一個關鍵原因被指與基本面無關，而與技術面息息相關：倉位數據表明布倫特原油的拋售很可能已經達到頂峯。

如下圖所示，上週初油價暴跌的原因是，自十多年前ICE開始公佈該數據以來，布倫特油價的淨看漲押注創下最大單週跌幅。這清楚地表明瞭看跌情緒的飆升以及原油承受的技術性賣盤的程度。美國柴油期貨的同類數據也出現大幅下降。

然而，原油多頭會告訴你，儘管現貨市場相對低迷，但隨著消費者燃料需求的回升，夏天的情況應該會好轉，正如前文的高盛。

正如外媒記者亞歷克斯-朗利（Alex Longley）指出，衡量市場健康狀況的關鍵日曆價差在過去一週左右也顯示出觸底的跡象。由於此前的倉位普遍過度偏向看跌（截至上週二的數據），因此油價從低點反彈可能表明一些看跌情緒已經消退，“我們有理由認爲，油價的低迷終於接近尾聲”。