【大跌，失守9萬元/噸！碳酸鋰貿易商惜售，加工環節“倒掛”！】6月25日訊，6月24日，碳酸鋰盤面破位大跌，主力合約LC2407報收88550元/噸，下跌5.45%，創2023年12月7日以來新低。業內人士認爲，階段性供需矛盾導致碳酸鋰期貨跌破90000元/噸。
1. 招商期貨分析師顏正野表示，本輪碳酸鋰價格持續下跌，主要是基本面轉弱所致。長安期貨分析師王楚豪解釋，儘管碳酸鋰價格持續下行，但供給端並未出現明顯減量。比如，從湖南安能贛鋒鋰業、塞爾維亞鋰礦等項目的供給情況來看，產能仍在有序投放中。從國內碳酸鋰進口量數據看，源自智利的進口量同比和環比均有所增長。不過，由於智利5月出口量環比下降，預計6月碳酸鋰進口環比增速將放緩。海關總署的數據顯示，5月碳酸鋰月度進口總量24564.75噸，較上月增加3360.44噸。需求同比小幅減少，根據SMM數據，6月碳酸鋰月度需求量預計爲68053噸，較上月減少4738噸。
2. 展望後市，富寶鋰電網高級研究員李睿認爲，隨著絕對價格的下跌，碳酸鋰市場的利多因素也將逐步顯現。“當下加工環節已倒掛嚴重，外購6%輝石提鋰成本98510元/噸，即期毛利率-9.89%；外購2.5%雲母提鋰成本98904元/噸，即期毛利率-9.46%。預計6月之後碳酸鋰產量增速將邊際放緩。同時，目前材料廠以銷定產，處於觀望態度，鮮有補庫行爲發生，庫存可用天數降至低位。”李睿表示，後續碳酸鋰價格若企穩反彈，下游集中性補庫也會爲價格提供一定支撐。綜合來看，碳酸鋰短期基本面仍然維持弱勢，LC2407合約或很難強勢反彈，但若價格進一步下行，LC2411合約或有長期多配價值。
3. 中信期貨有色與新材料首席研究員沈照明也認爲，整體來看，當前鋰價呈現震盪磨底態勢，在供應端出現明顯減產消息之前，鋰價難有趨勢性上漲行情。（期貨日報）