特斯拉(TSLA.O)在週二晚間公佈的財報應該會比華爾街預期的更高，但這可能不足以提振股價。

根據FactSet的數據，華爾街的一致預期是，特斯拉第二季度的銷售額將達到245億美元，每股收益爲61美分。一年前，特斯拉的每股收益爲91美分，銷售額爲249億美元。

銷量和價格下降是預期下滑的原因。特斯拉在第二季度交付了約44.4萬輛汽車，平均實現價格爲4.25萬美元。一年前，該公司的汽車出貨量約爲46.6萬輛，平均售價約爲4.4萬美元。

儘管如此，對於特斯拉來說，61美分的每股收益預期似乎很容易超過。這個普遍預期的盈利數字主要基於特斯拉僅交付約42萬輛汽車的預期，因此有些過時。華爾街的盈利預測在交付數量披露和盈利發佈之間往往不會有太大變化。

更重要的是，特斯拉銷售的電池存儲量遠超預期。特斯拉在本季度部署了9.4千兆瓦時的電池存儲設備，創下了歷史紀錄。此前最高的存儲部署量是2024年第一季度的4.1千兆瓦時。9.4千兆瓦時的電量大約夠1萬戶美國家庭使用一年。

特斯拉的股價反映了這一利好消息。在週一的交易中，特斯拉股價本月上漲了20%以上。要想提振股價，需要的不僅僅是穩健的季度數據。

投資者可能希望聽到CEO馬斯克重申，特斯拉可以在2024年提高銷售量。2023年，特斯拉交付了約180萬輛汽車。2024年上半年，特斯拉交付了約83.1萬輛汽車，同比下降約7%。特斯拉需要加快步伐，才能超過2023年的數字。

加拿大皇家銀行分析師湯姆·納拉揚（TomNarayan）在最近的一份預覽報告中寫道：“我們可能會看到管理層撤回對銷量同比增長的預期，但不知道這是否真的重要。”他更關注特斯拉關於下一款電動車的消息，這款車預計將在2025年上半年上市。

該車將在特斯拉現有工廠生產，起價約爲2.5萬美元。納拉揚說，這種汽車可以促進2025年的經濟增長。不過，投資者和駕駛者還沒有看到原型車。他將特斯拉股票評級爲“買入”，目標價爲227美元。

馬斯克還可能談到特斯拉即將舉行的Robotaxi自動駕駛出租車演示活動。該活動原定於8月舉行，但已推遲了幾個月，很可能推遲到10月。發現推遲的當天，特斯拉股價下跌超過8%。馬斯克就自動駕駛出租車上路的進展以及特斯拉計劃如何從中賺錢發表的任何評論都將有助於安撫投資者的情緒。

貝雅資本分析師本·卡洛（BenKallo）最近寫道，投資者預計特斯拉將在2025年下半年擁有並運營一些機器人出租車。他說，開始時數量應該不多，但成功將增強投資者對機器人出租車商業模式的信心。卡洛給予特斯拉股票買入評級，目標價爲280美元。

特斯拉將於財報後召開電話會議，討論上述問題。馬斯克如何處理有關需求、新產品、自動駕駛汽車和其他話題的所有問題，將對特斯拉股價產生重要影響。

美國前總統唐納德·特朗普週六在密歇根州的競選集會上盛讚馬斯克，稱他並不反對電動汽車技術。過去，特朗普一直對電池動力汽車持批評態度。特朗普立場的任何軟化以及對馬斯克的讚揚，對電動汽車製造商來說都是利好消息。

這一消息壓倒了特斯拉新興機器人業務時間表上的一些明顯延誤。特斯拉正在製造節省勞動力的仿人機器人。

馬斯克在X平臺上說，特斯拉可能會在2025年在內部使用這些機器人。此前的評論暗示，它們可能在2024年底準備就緒。關於特斯拉何時開始銷售機器人，馬斯克還沒有給出任何明確的指導意見。