週二，油價下跌約2%，爲連續第四天下跌，並創下6月初以來最長連跌記錄，已經跌至六週低點並觸發了算法賣盤，原因被認爲是對加沙停火的預期升溫，以及對亞洲需求的擔憂加劇，夏季流動性低迷也有一定影響。

布倫特原油期貨下跌1.39美元（1.7%），收於每桶81.01美元；美國WTI原油下跌1.44美元（1.8%），收於每桶76.96美元。這是布倫特原油和WTI原油自6月7日以來的最低收盤價，並使這兩個油價基準自6月初以來首次進入技術超賣區。從技術面看，推動油價下跌的原因是大宗商品交易顧問（CTA）在油價跌破作爲支撐位的50天和100天移動均線後拋出了看漲頭寸。

從9天相對強弱指數來看，原油已進入超賣區域，這表明油價可能即將反轉。但從基本面看，需求依然疲軟。

北海原油對全球最重要的油價基準的制定至關重要，而最近一批原油在亞洲的價格卻非常低，這表明買盤依然乏力。據知情交易員透露，上週一批超級油輪上的福爾蒂斯原油（Forties）的售價比北海現貨價每桶低3.5美元到4美元（運費已經考慮在內）。他們說，這批原油被韓國煉油商GS Caltex Corp.收購。

亞洲需求對北海原油的價格起著重要作用，而北海原油價格用於確定全球主要的實物原油價格——布倫特原油現貨價格。流入亞洲地區的原油佔北海原油的出口量可能達到13%，但也可能爲零。最近幾個月，由於需求疲軟，亞洲買家避開了北海原油，因爲他們選擇了中東和美國等地更便宜的供應。與此同時，歐洲的購買量也不高，因爲歐洲的煉油廠有足夠的原料滿足近期需求。

通常情況下，貨物會在裝船前幾周賣給買家，但上述貨物直到最後一刻才賣出。這種情況以及GS Caltex公司支付的低價，凸顯了北海原油嚴峻的貿易環境。

德國商業銀行指出，“布倫特油價跌至6月中旬以來的最低水平，但上週五已經下跌了約3%，大部分跌幅出現在傍晚和晚間。目前的價格疲軟並沒有石油市場特有的觸發因素。因此，逆風很可能來自於市場對週期性商品的普遍負面情緒。油價最初還能承受，但上週五情況突變。對需求的擔憂顯然因此佔了上風。歐佩克+的自願減產確保了本季度石油市場供不應求。遠期曲線也顯示了這一點。過去三週美國原油庫存的大幅下降也表明供應相當緊張。目前，供應風險似乎並未對市場產生影響。鑑於目前需求擔憂占主導地位，油價最初可能難以彌補失地。不過，由於上述因素，我們預計未來幾周油價將再次上漲。”