上週二晚間，特斯拉公佈了不及預期的第二季度財報，隨後股價在週三下跌了12.3%。這一走勢雖然令人痛苦，但並不令人感到意外。

特斯拉股價往往反應過度。

在過去五年中，特斯拉(TSLA.O)股價曾八次在公佈季度業績後下跌5%或更多，約佔40%。首次下跌一個月後，八次中有五次股價走高。八個季度的平均漲幅約爲5%。

與盈利後的價格相比，該公司股票在季度末也有五次走高。盈利下降後，該股在季度末的平均漲幅約爲11%。

可以肯定的是，樣本量很小，八次上漲中的五次只比拋硬幣好一點。不過，從之前的下跌來看，特斯拉股價確實會對疲軟的盈利做出過度反應。

特斯拉股票在財報發佈後也容易大幅跳水。在過去三年中，特斯拉股票六次在財報發佈後上漲超過5%。好消息往往會持續。財報發佈後，股價在一個月後全部六次走高。只有一次，特斯拉股價在財報大漲後到季度末一直走低。

縱觀所有盈利後的大跌和大漲，特斯拉股票在大約70%的時間裏都會對盈利做出瘋狂的反應。對於特斯拉，投資者總是需要爲波動打起精神。

至於從現在到第三季度結束這段時間內什麼因素能推動股價上漲，很可能是機器人出租車的熱情。特斯拉將於10月10日舉辦機器人出租車活動，回顧其自動駕駛技術。從現在到那時，投資者可以期待看到特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（ElonMusk）在X方面的最新進展，以及華爾街對該活動的最新預告。

可能導致股價下跌的因素與當前的電動汽車市場有關。近日，特斯拉爲符合條件的美國ModelY購買者提供了1.99%的融資，條件是在9月底前交付。這是另一項激勵措施，顯示了利率上升和需求放緩對汽車銷售的影響。

根據考克斯汽車公司（CoxAutomotive）的數據，2024年上半年，特斯拉在美國共售出約30.4萬輛汽車，比去年同期下降約10%。特斯拉共售出約19.8萬輛ModelY，比去年同期下降約2%。