【集運指數(歐線)爲何出現“近強遠弱”的格局?】8月20日訊

【集運指數(歐線)爲何出現“近強遠弱”的格局?】8月20日訊,週一,集運指數(歐線)期貨出現大跌,遠月合約盤中跌停,近月合約表現相對持穩。一德期貨分析指出,在歐線運輸需求轉弱的驅動下,現貨運價加速下調,對期價形成了明顯的壓力。同時,遠月合約由於缺乏基本面支撐以及現貨市場報價指引,市場悲觀情緒集中釋放。近月合約盤面表現持穩,EC2408和EC2410合約並未受到影響,主要在於短期基本面仍有一定支撐。從目前8月在線訂艙運價來看,雖然主流船司持續下調運價,但仍處於歷年來相對高位,疊加基差修復期價貼水,對近月合約形成支撐。就目前的航運市場基本面來看,雖然現貨運價回落,但紅海繞航形成的底部支撐猶在,預計短期不會直接回調至紅海危機前的運價水平。不過在市場貨量缺乏進一步增量、整體需求轉弱的背景下,預計運價支撐將繼續下滑,運價回調的方式大概率呈現緩慢震盪下跌
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