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摩根大通週四在一份報告中表示,預計歐佩克+將至少再維持目前的產量水平一年,從而將2025年布倫特原油的平均價格保持在75美元。
歐佩克+週四同意推遲10月和11月的石油增產計劃,並將在必要時進一步暫停或逆轉增產計劃。
摩根大通表示,逐步取消減產的機會現在已經關閉,預計到2025年底,布倫特原油價格將跌至每桶60美元的低位。
該銀行表示:“每桶60美元的油價對生產商和消費者來說都不是一個好價格,如果歐佩克+堅持市場管理,該聯盟將需要進一步削減100萬桶的日產量。”
摩根大通表示,由於預計2025年需求將大幅疲軟,市場現在正在尋找一個價格點,以阻止歐佩克+引入不必要的供應。
爲了反映近期油價下滑,該銀行將2024年第四季度布倫特原油的均價預測從每桶85美元下調至80美元。
此舉發生在油價跌至14個月低點之際,因對世界最大石油消費國需求的擔憂以及利比亞供應可能增加,抵消了美國庫存的大幅減少和歐佩克+推遲增產的影響。
美國投資銀行公司傑富瑞(Jefferies)的分析師表示,歐佩克+的決定將使第四季度的石油供應收緊減少約10-20萬桶/日,即使需求沒有改善,也應該足以防止庫存堆積。
然而,瑞穗能源期貨主管鮑勃·約格 (Bob Yawger) 表示,市場對歐佩克+的消息並不滿意。
“即使沒有歐佩克+製造的混亂,汽油市場也能夠使原油暴跌。如果你不需要汽油,你就不需要原油來製造汽油。”約格說。
在能源公司上週意外增加80萬桶汽油庫存後,美國汽油期貨跌至2021年3月以來的最低收盤水平。
Lipow Oil Associates總裁安迪·利波 (Andy Lipow)週四告訴CNBC:“未來幾個月,有許多因素真正對歐佩克+不利。他們希望看到布倫特原油價格在每桶85至90美元之間,以平衡預算。”
他進一步解釋道:“就消費者而言,我們將進入一個需求較低的時期,最重要的是,我們將進入美國和歐洲的季節性煉油維護期,這將減少原油需求。在美國,汽油駕駛季節現在已經結束。 ”