【當前航司挺價預期爲集運市場主要驅動因素,後續現貨走勢仍有不

【當前航司挺價預期爲集運市場主要驅動因素,後續現貨走勢仍有不確定性】10月14日訊,集運指數(歐線)主力合約早盤一度漲近12%,現漲幅收窄至5.77%,國投期貨分析指出,當前航司挺價預期爲市場主要驅動因素。現貨端繼上週達飛和馬士基宣漲11月報價後,週末HPL也將自11起的表價自原先的$3000/FEU調高至$4000/FEU上方。上週五馬士基也放出了44週報價爲1600/2800,較43周開艙價1500/2600有所上調,也是馬士基7月下旬以來首度調高開艙價,預計後續仍將有航司跟進挺價,預計近幾日對10月報價的下調也將同步放緩。後續則需觀察航司以遠端提價帶動近端運價企穩的策略是否能推動裝載率的提升,進而促成當即期報價漲幅的落地,後續現貨走勢仍有不確定性。但從盤面而言,目前推漲預期難以證僞,疊加12月爲需求旺季的規律下運價往往高於11月,因而儘管上週五新一期SCFI歐洲航線報$2040/TEU,環比大幅下滑9.3%,但宣漲預期或仍將佔據主導地位。
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