【供應商回應比亞迪要求降價】11月28日訊,一位與比亞迪合作

【供應商回應比亞迪要求降價】11月28日訊,一位與比亞迪合作的零部件供應商告訴記者,“談價是行業常態。”零部件在定點時,主機廠和零部件廠商會簽訂零部件商務協議,即未來幾年每年商務年降比例。但目前汽車行業供應鏈企業的平均年降在5%左右,比亞迪10%的年降目標,高於行業水平。“我的利潤才3%到5%,而這次要降的是合同金額的10%。”上述供應商說,按照他的經驗,若協商成功,仍需讓利“5%至8%”。並非所有的供應商都沒有議價權,有長期和比亞迪合作的設備供應商對記者表示,比亞迪要求降價的對象是汽車零部件的供應商,“我們設備商本身就是投標競價來的,通常是我們來定價,不受降價要求的影響。”也有供應商認爲,比亞迪並沒有網上輿論說的那麼糟糕。“有的主機廠甚至沒有和供應商協商直接到年底扣合同費用,而比亞迪的銷量大,能給現金流。製造業沒有利潤只能靠現金流活,若沒有現金流,公司也就停了。”(21財經)
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