【寧德時代“動刀”乘用車業務:執行總裁成虛職,推行賽馬機制】

【寧德時代“動刀”乘用車業務:執行總裁成虛職,推行賽馬機制】12月9日訊,臨近新能源車加速滲透的2025年,寧德時代啓動了乘用車業務的動刀調整。最具標誌性的是,這家電池龍頭的業務老將們後撤,轉而在現有體系下推行“賽馬”機制。消息人士透露,寧德時代乘用車事業部執行總裁朱威以及原時代長安公司負責人劉暢延,在職級上,已經從16級上調至17級,但不再負責具體業務。取而代之的是,寧德時代的動力電池乘用車業務將施行小組負責制,“包括朱威負責的業務在內,被劃分成12個小組,向韓偉彙報”,消息人士透露,這些小組主要是延續過往的業務範圍,按照對應的客戶定位去劃分。韓偉是寧德時代負責市場業務的聯席總裁,此前是寧德時代的商業車事業部總裁,在2023年初,接替屠楓出任寧德時代市場體系聯席總裁。“這些小組中誰跑出來,誰獲得晉升資格。”上述人士說,“朱威這些老將們則更多擔任sponsor(支持者)的角色。”有寧德時代觀察人士分析,整體來看,寧德時代的這次調整是“讓掙夠股票激勵和年紀也到了的老將們,讓出位置,給更有衝勁的年輕人”。(36氪)
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