特朗普否認打壓馬斯克,特斯拉仍跌勢難止

在特斯拉(TSLA)警告稱特朗普的政策將帶來“艱難”時期後,該公司股價大幅下跌,儘管這位美國總統表示希望這家由億萬富翁埃隆·馬斯克(Elon Musk)執掌的公司“蓬勃發展”。

這家電動汽車製造商的股價週四下跌8%,較去年12月中旬的峯值累計跌幅達37%,市值蒸發超5000億美元。

週三晚間,特斯拉公佈第二季度利潤因汽車銷量放緩下降逾五分之一。馬斯克表示,特朗普的貿易戰以及反對電動汽車和太陽能的政策將進一步衝擊公司盈利。

“我們正處於一個奇怪的轉型期,在美國將失去很多激勵措施,”馬斯克週三稱,“未來幾個季度可能會比較艱難。”

特朗普的稅收與支出法案危及特斯拉每年數十億美元的利潤——這些利潤來自向污染更嚴重的競爭對手出售監管積分,以抵消其排放。該法案還終止了7500美元的聯邦電動汽車稅收抵免,而這一政策曾助力特斯拉銷量增長。

不過,特朗普否認在與馬斯克發生激烈政治分歧後對其進行報復,他在“真相社交”上發帖稱,自己希望“中國所有企業蓬勃發展,事實上,以前所未有的方式蓬勃發展!”

特朗普稱,“所有人都在說,我會通過取消埃隆從美國政府獲得的部分(甚至全部)大額補貼來摧毀他的公司,(但)事實並非如此!”

馬斯克去年爲特朗普的競選活動提供了超過2.5億美元資金,大選後還牽頭成立了所謂的“政府效率部”(DOGE)。他與特朗普的密切關係最初被認爲對特斯拉有利,但最終疏遠了許多左傾客戶。

在與特朗普內閣發生衝突的四個動盪月份後,這位全球首富成爲政府經濟和貿易政策的主要批評者,誓言要組建自己的政黨,並助推了關於特朗普與已故戀童癖金融家傑弗裏·愛潑斯坦(Jeffrey Epstein)關係的猜測重燃。

作爲回應,特朗普曾暗示,美國政府應讓DOGE將矛頭指向馬斯克的商業帝國,取消其旗下公司利潤豐厚的聯邦合同,包括太空探索技術公司(SpaceX)、衛星寬帶網絡“星鏈”(Starlink)和xAI。

特斯拉第二季度調整後淨利潤降至約14億美元,較去年的18億美元下降逾五分之一。營收下降12%至227億美元,營業利潤率收窄。

“特斯拉沒有試圖粉飾電動汽車面臨的市場阻力,”摩根士丹利分析師亞當·喬納斯(Adam Jonas)表示,並補充道,特斯拉必須“跨越鴻溝”,實現自動駕駛汽車的廣泛應用,“同時應對銷量放緩、電動汽車激勵措施取消、關稅以及投資於可能多年無法盈利的新舉措等問題。”

馬斯克試圖讓投資者相信,公司的未來在於其自動駕駛機器人出租車服務的增長。他還預測,特斯拉將在五年內生產10萬輛“擎天柱”(Optimus)人工智能機器人。

馬斯克還重申,若不能獲得更多股份,他可能會離開特斯拉。此前特拉華州一名法官駁回了一項本可能成爲美國曆史上最大規模的薪酬方案。若特拉華州最高法院在上訴中恢復該方案,馬斯克在特斯拉的持股比例將從略低於13%升至20%以上。

“這是我非常擔心的一點……我的控制權太少,即便打造出這支人形機器人軍團,也很容易被激進股東趕下臺,”馬斯克說。

“我認爲我對特斯拉的控制權應足以確保公司朝著正確方向發展,但又不能大到即便我變得瘋狂也無法被罷免的程度,”他補充道 。

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