對於美國總統特朗普和歐盟委員會主席馮德萊恩而言，至少在言辭上，雙方對這項向歐洲輸美商品徵收15%關稅的貿易協議達成了一致。

特朗普宣稱“這是有史以來最大的協議”，馮德萊恩也附和稱“這是一項重大協議”。然而，儘管最壞的情況得以避免，且最終關稅水平既低於4月2日最初威脅的20%，也低於近期致歐盟信函中警告的30%，但並非所有評論人士都對此感到興奮。

國際貨幣基金組織前首席經濟學家奧利維爾·布蘭查德（Olivier Blanchard）激烈批評這是“錯失的良機”，也是歐盟的失敗。

他在X平臺上發文痛惜：“我們竟軟弱到只能指望這種結果嗎？”比利時前首相、歐洲國際運動現任主席居伊·伏思達（Guy Verhofstadt）的譴責更爲尖銳，他在X平臺上稱該協議“令人憤慨”且“談判糟糕”，“美國未作出任何讓步”。

法國總理弗朗索瓦·貝魯（Francois Bayrou）稱之爲“黑暗的一天”——自由人民的聯盟竟同意“屈服”。

不過，一些經濟學家認爲該協議是對地緣政治現實的承認。布魯金斯學會高級研究員羅賓·布魯克斯（Robin Brooks）指出，這僅僅反映出歐盟比美國更需要對方。當歐盟需要武器保衛烏克蘭並維護歐洲防務韌性時，貿易戰升級並非可行選項。

以“市場貨幣主義者”爲筆名撰寫博客的經濟學家拉斯·克里斯滕森（Lars Christensen）認爲，這應被視爲歐盟的勝利，因爲歐盟消費者將享受美國商品的零關稅。他提到，歐盟汽車關稅將從27.5%幾乎減半至15%。他將貿易視爲“正和博弈，而非零和競爭”，並強調“買單的其實是美國消費者”。

從歐洲股市週一的積極反應來看，市場和共識似乎更認同貝倫伯格首席經濟學家霍爾格·施米丁（Holger Schmieding）的評估：“本來可能更糟。”他認爲，該消息對股市略微利好，且基本符合上週三流傳的條款及與日本簽署的協議。美國股指期貨同樣上漲。

施米丁測算，上週末在蘇格蘭達成但未最終敲定的協議，將美國對歐盟進口商品的平均關稅從4.8%提高了約10個百分點。他相信，此舉雖會拖累歐元區增長預測0.3個百分點，但消除了歐洲經濟的關鍵風險。

德國的財政刺激足以抵消這一逆風，因此他預計在2025年第二、三季度平淡增長後，該地區將從第四季度重獲強勁動力。

然而，施米丁警告稱，儘管特朗普可能將協議包裝爲美國的重大勝利，但其外貿政策將對美國造成持久傷害。

他預計到2025年底，通脹將因該協議攀升至3.9%。基金經理魯奇爾·夏爾馬（Ruchir Sharma）指出，歐盟或許能消化關稅帶來的20%額外成本，但剩餘部分將由美國企業和消費者承擔。

施米丁還認爲，關稅將保護美國低效生產商。結合限制性移民政策，這將導致資本錯配，逐步迫使美國趨勢增長率從2%降至1.5%。更令人擔憂的是，特朗普可能從當前策略的所謂成功中受到鼓舞，進而提出更多要求。