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也門胡塞武裝分子誓言要“升級”對商船的襲擊,這增加了途經紅海和蘇伊士運河關鍵貿易航線的船隻所面臨的風險。
這個由伊朗支持的組織上週日在一份聲明中表示,將襲擊任何與以色列有貿易往來的公司所屬的船隻,“無論該公司的國籍如何”。該組織自2023年11月開始發動襲擊,聲稱此舉是爲了支持加沙的巴勒斯坦人,還稱這是對加沙事態“快速發展”的回應。
7月初,胡塞武裝擊沉了“魔法海”號(Magic Seas)和“永恆C”號(Eternity C)兩艘船,這是其自2024年12月以來首次襲擊商船。胡塞武裝的襲擊大幅減少了經紅海和蘇伊士運河往返於亞歐之間的船隻數量,許多船東轉而選擇繞行好望角這條更長的航線。
自稱“也門武裝部隊”的胡塞武裝上週日表示,他們“決定升級軍事支持行動,開始實施對敵人軍事封鎖的第四階段”。
他們補充道:“這一階段包括打擊所有屬於任何與以色列敵人港口有業務往來的公司的船隻,無論該公司的國籍如何。”
據一位知情人士透露,“永恆C”號上至少有11名船員仍被胡塞武裝扣押在也門。
EOS風險集團諮詢主管馬丁·凱利(Martin Kelly)表示,上週日的聲明標誌著胡塞武裝的“意圖發生轉變”。“我認爲短期內可能會出現一些襲擊事件,”他說。
另一位不願透露姓名的海事安全專家指出,國際社會對加沙日益惡化的人道主義危機普遍感到不安。
“考慮到加沙正在發生的事情以及國際社會的憤怒,我認爲這會給他們(重新發動襲擊)提供掩護,”這位專家說。
凱利認爲,聲明中提到要襲擊與任何國家有關聯的船隻,這可能表明其重新燃起了襲擊與美國有關聯船隻的意願。此前胡塞武裝與美國達成了一項停火協議——在美方暫緩襲擊也門境內胡塞武裝資產的同時,胡塞武裝不再襲擊與美國有關聯的船隻。
另一位海事專家指出,胡塞武裝宣佈的打擊標準往往執行得非常寬鬆。此前他們稱要襲擊與以色列、英國和美國有關聯的船隻,但實際上襲擊了許多僅與這些國家有微弱聯繫的船隻,有時甚至是基於過時的信息。
這位專家說,“過去,他們曾在襲擊了船隻之後才找到關聯。”
據知情人士透露,除了被胡塞武裝扣押的船員外,“永恆C”號上還有10名船員在襲擊後被一傢俬人安全承包商救出。其中2人已確認死亡,另有2人被推定死亡。
該組織此前的襲擊中僅有兩次造成死亡,在以往事件中共有4名船員喪生。
這位知情人士表示,目前“永恆C”號的管理公司——宇宙船務管理公司(Cosmoships Management)與胡塞武裝之間,尚未就船員釋放問題展開談判。