特斯拉董事會已批準向埃隆·馬斯克（Elon Musk）授予9600萬股股票（價值約300億美元）作爲新薪酬方案的一部分。此前，這位億萬富翁首席執行官威脅稱，若未獲得更多控制權，他將離開這家電動汽車製造商。

特斯拉在週一的一份文件中表示，這一決定由僅由董事長羅賓·登霍姆（Robyn Denholm）和董事凱瑟琳·威爾遜-湯普森（Kathleen Wilson-Thompson）組成的特別委員會提議，隨後獲董事會批準。

“如今，留住埃隆比以往任何時候都更重要，”該公司在致股東的信中稱，“我們相信，這份獎勵將激勵埃隆留在特斯拉……鼓勵他，讓他專注於推動特斯拉進入下一個增長時代。”

週一，特斯拉股價上漲2.2%，至309.26美元。

七年來，特斯拉和馬斯克一直在特拉華州就此前一份560億美元的薪酬獎勵應訴股東訴訟。這是美國曆史上規模最大的高管薪酬方案。

2024年1月，特拉華州法官凱瑟琳·麥科米克（Kathaleen McCormick）駁回了該方案，裁定其過於豐厚，且董事會成員受馬斯克左右。

此後，馬斯克多次威脅稱，除非獲得對特斯拉更多控制權，否則將離職並優先打理其他企業。這位全球首富還運營著太空探索技術公司（SpaceX）、xAI、神經連接公司（Neuralink）和無聊公司（Boring Company）。

上月特斯拉業績平淡後，馬斯克重申了這一威脅，警告稱自己“很容易被激進股東趕下臺”。

“我認爲我對特斯拉的控制權應足以確保公司走向正軌，但又不能多到即便我變得瘋狂也不會被趕下臺，”馬斯克表示。

新增的9600萬股將使馬斯克的持股比例從不足13%升至約16%。這位CEO必須“連續擔任高級領導職務”滿2年，且需自授予日起持有股票5年。

爲獲得新獎勵，馬斯克需爲每股歸屬的限制性股票向特斯拉支付23.34美元，特斯拉稱這一價格與2018年薪酬方案的每股行權價相當。

特斯拉表示，扣除馬斯克爲獲得獎勵需支付的金額，並考慮限制條件進行進一步折現後，該方案在8月1日的會計價值爲237億美元。

該公司稱，爲避免“雙重獲利”，若其最初的豐厚方案在向特拉華州最高法院上訴後得以恢復，馬斯克將放棄這份新獎勵。

馬斯克是特斯拉的“重要資產 ”

在銷量下滑以及馬斯克與美國前總統特朗普關係緊張的雙重壓力下，特斯拉董事會正努力化解馬斯克未來去留的不確定性。

在馬斯克於特朗普政府任職期間，特斯拉在歐洲及其他關鍵市場的銷量暴跌。今年早些時候，他與特朗普徹底鬧翻後，承諾將重新專注於特斯拉。自從重返白宮以來，特朗普實施了反電動汽車政策。

登霍姆和威爾遜-湯普森在週一致股東的信中強調，這份獎勵是“讓馬斯克專注於特斯拉的關鍵第一步”，但也提醒稱，其“受限於我們當前股權激勵計劃的額度”。

董事會認爲，馬斯克對特斯拉至關重要，因爲公司正轉向人工智能、自動駕駛和人形機器人領域——他們希望這些領域未來能成爲集團的主要收入來源。

“要取得成功，需要一位兼具戰略遠見、適應能力和不懈執行力的領導者，以超越競爭對手並激勵團隊，”董事長登霍姆寫道，“失去埃隆不僅意味著失去他的才華，還意味著失去一位能吸引和留住特斯拉人才的領導者。”

董事們表示，特別委員會將繼續制定針對馬斯克的長期薪酬方案，並將在11月6日推遲舉行的年度股東大會上提交股東投票。

信中還暗示，董事們正採取其他措施確保馬斯克對公司的投入，這引發了人們的猜測：特斯拉是否會考慮投資馬斯克的AI公司xAI，以增強他對自己商業帝國的控制權。

儘管馬斯克表示不贊成兩家公司完全合併，但7月13日他在X平臺上發帖稱：“如果由我決定，特斯拉早就投資xAI了。我們將就此舉行股東投票。”

上月，馬斯克授權其火箭公司太空探索技術公司向xAI投資20億美元。

韋德布什分析師丹尼爾·艾夫斯（Daniel Ives）認爲，這份300億美元的獎勵將使馬斯克至少擔任特斯拉CEO至2030年，並消除了股價的下行壓力之一。

“馬斯克仍是特斯拉的重要資產，自特拉華州的鬧劇開始後，這份薪酬問題一直是股東的心頭大患，”艾夫斯補充道。