馬斯克近日披露在公開市場增持10億美元特斯拉股票，進一步加大個人持股比例。

週三，特斯拉(TSLA.O)股價在盤中回落後再度反彈，最終實現連續第七個交易日上漲，再度展現了這家電動車製造商對投資者持久的吸引力。

過去七個交易日中，特斯拉股價累計上漲約23%，這是自7月10日以來最長的連漲紀錄，當時特斯拉曾實現連續11個交易日上漲。

根據道瓊斯市場數據，這一輪上漲使馬斯克所持特斯拉股份的市值增加約400億美元，這還不包括他可能持有的期權。

週二，特斯拉收於421.62美元，爲自1月17日以來的最高收盤價。在那之後，外界一度擔憂馬斯克過多介入政治及其在所謂“政府效率部”（DOGE）的角色，可能對特斯拉品牌產生負面影響。

對於希望馬斯克減少政治活動的投資者來說，近期的跡象令人振奮。馬斯克在週二於X平臺發文表示，自己正在“開夜車”處理特斯拉的多個項目，包括Optimus人形機器人和最新芯片，並在所有特斯拉部門之間安排了長達12小時的連續會議，顯示出他將更多精力重新投入核心業務。

另一個推動股價的利好是，馬斯克本週早些時候斥資10億美元回購特斯拉股票，向華爾街釋放了他對公司未來增長充滿信心的信號。

CFRA分析師加勒特·尼爾森（Garrett Nelson）本週早些時候則下調了特斯拉評級至賣出。他表示，“估值已與合理價值和基本面脫節”。

尼爾森補充說：“我們更擔心特斯拉汽車監管積分收入的預期衝擊，這是一條高利潤且快速增長的收入來源。”

他還指出，“馬斯克在上次財報電話會議上提到未來可能會有‘幾個艱難季度’，這不應被輕視。”

早在7月，特斯拉公佈二季度財報時，馬斯克就曾警告公司正處於“奇怪的過渡期”：美國電動車購車稅收優惠逐漸消失，公司同時處於自動駕駛發展的初期階段。

特斯拉股價在去年12月17日達到歷史新高479.86美元，當時市場對特斯拉在特朗普二度執政下的前景充滿樂觀，因爲馬斯克已成爲共和黨候選人特朗普的重要資金支持者和顧問，直到他最終在今年5月辭去白宮職務。

週三，特斯拉是標普500指數（S&P 500）中交易量第二大的股票，也是納斯達克100指數（Nasdaq 100）中交易量第二大的股票。