Fundstrat分析師Tom Lee表示，二手車價格的穩步下降應該會對未來的通脹數據產生持久影響，使其向美聯儲2%的目標靠攏。

Lee週一指出，備受關注的曼海姆二手車價值指數（Manheim）在6月的前兩週下跌了3.2%，較2022年6月底下跌了9.4%。

值得注意的是，這是短時間內的急劇下降，最近的數據顯示，其年化降幅將達到72%。

Lee稱這是“崩潰”，並補充說，如果目前的下跌持續下去，到6月底二手車價格可能會下降6%。他說：

“曼海姆二手車價格的下跌是積極的，這比許多人意識到的要重要得多。”

不過，雖然二手車的市場價格在下降，但美國勞工部CPI報告中使用的二手車價格數據顯示，過去兩個月的月度漲幅爲4.4%。

Lee強調，最新CPI中的二手車價格數據的年化率顯示出明顯的差異，曼海姆二手車價值指數的年化降幅爲72%，而官方二手車CPI數據的年化漲幅爲50%。對此，Lee表示：

“曼海姆價格指數顯示出與二手車CPI完全相反的趨勢……由此得出的結論是，CPI可以說是滯後的，不能反映當前通脹的現實。”

但隨著CPI數據迎頭趕上，二手車價格數據的明顯滯後終會消失，這有助於給未來的CPI報告帶來下行壓力。在5月份的核心CPI報告中，二手車價格同比上漲了0.15%，對上個月CPI增幅的貢獻爲33%。

Lee估計，二手車價格本應下跌0.20%，而不是上漲0.15%。他說：

“如果我們把二手車價格下跌0.20%代入，5月核心CPI環比漲幅將爲0.09%，即使考慮到住房價格的持續上漲，核心通脹率也只有1%。”

Lee認爲，這些數據表明，一旦CPI中的二手車定價數據趕上當前二手車價格下跌的市場動態，應該有助於抑制通脹，並最終爲美聯儲暫停進一步加息提供更多理由。

通脹率的下降和緊縮政策的暫停可能會受到投資者的歡迎，並導致股市上漲。Lee仍然預計，到今年年底，標普500指數將較目前水平上漲8%，至4750點。