*ST藍光:公司股票2023年5月9日收盤價為0.40元/股,已連續20個交易日收盤價低於人民幣1元;公司股票已觸及交易類退市情形,股票自2023年5月10日(周三)開市起停牌。
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歐洲聯盟駐英國大使以及27個成員國駐英大使和高級專員8日在英國《衛報》聯名撰文,希望「進一步深化歐盟與英國的關係」。《衛報》說,英國2016年經公民投票決定「脫歐」,至今已過去近7年,歐盟領導人已表達重啟歐英關係的意願。英國首相里希·蘇納克與歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩今年2月底宣布達成《溫莎框架》協議,對英國「脫歐」後北愛爾蘭地區貿易事務作出新安排。(央視新聞)
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金證股份:正在籌劃發行股份及支付現金購買上海文華財經資訊股份有限公司90.97%股權事項,同時募集配套資金,股票停牌。
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天然氣當前下跌超過2%
 
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中汽協:截至2023年1月底,不滿足實際行駛污染物排放試驗(即RDE試驗)要求的庫存車輛超過189萬,含已採購部件的庫存超過200萬。對於積壓的原因,中汽協認為有以下四點:一是汽車市場表現不及預期。二是產品生產切換需要一定時間。三是新能源汽車搶占部分傳統燃油車市場。四是部分地區降價行為加劇消費者持幣待購。今日,生態環境部等5部門聯合發布了《關於實施汽車國六排放標準有關事宜的公告》,針對部分RDE試驗報告結果為「僅監測」等輕型汽車國六b車型,給予半年銷售過渡期,允許銷售至2023年12月31日。(中汽協網站)
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【比亞迪成為全球第二大動力電池供應商】5月9日,華爾街見聞獲悉,根據SNE Research最新報告,比亞迪已經超過LG新能源,以16.2%的市場份額位居第二。報告顯示,今年一季度動力電池市場,寧德時代、比亞迪、LG新能源分別以35%、16.2%、14.5%的份額,包攬前三名。其中,比亞迪期內裝機量同比增長 115.5%至 21.5 GWh。(見聞auto)
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全球最大硬木紙漿生產商蘇薩諾紙業和紙漿公司首席執行官沃爾特· 沙爾卡近日在接受彭博採訪時表示,該公司正考慮以人民幣計價向中國出口產品。沙爾卡表示,人民幣的重要性正在上升。他強調,中國毫無疑問會在全球市場變得更加重要。蘇薩諾紙業和紙漿公司總部設在巴西,其43%的紙漿銷往中國。(央視新聞)
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美國4月NFIB中小企業樂觀程度指數 89%,預期 89.7%,前值 90.1%。
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