美國波士頓聯儲主席柯林斯(2025年有投票權):預計美國通脹到2025年將回落至接近2%通脹目標的水平。
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美國里士滿聯儲主席巴爾金(2024年有投票權):如果通脹頑固,可能立場會變得更加鷹派。
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【郭明錤:蘋果AR/MR頭戴設備或延遲發布】郭明錤認為,因為蘋果並沒有非常樂觀看待AR/MR頭戴裝置的發布會,能重現一鳴驚人的「iPhone時刻」,故組裝量產時程再度延後1-2個月至3Q23中後期,而這也為該新裝置能否如市場期待般在WWDC 2023亮相增添了變數。也是因為組裝量產時程延後,故今年出貨量僅為20-30萬部,低於市場共識的50萬部或以上。蘋果沒有非常樂觀看待市場對AR/MR頭戴裝置發布會的反應之主要顧慮包括經濟低迷、為追求量產故對部份硬件規格妥協 (如重量)、生態與應用準備程度與售價高 (3,000-4,000美元或甚至更高) 等。
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美國按揭貸款利率降至6.32%,創最近七周新低。
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歐洲STOXX 600指數初步收漲1.05%,報454.93點。 歐元區STOXX 50指數初步收漲1.34%,報4287.82點。 富時泛歐績優300指數初步收漲0.96%,報1799.10點。
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據港交所文件:京東工業股份有限公司向港交所提交上市申請書
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據「中國汽車流通協會」微信公眾號,中國汽車流通協會於3月30日下午,組織召開了部分汽車主機廠參加的國六B切換情況座談會。參會企業建議:對於生產端的切換嚴格按政策文件執行,在2023年6月30日之前全面停止不符合排放標準車輛的生產;而對於進入流通端的於2023年6月30日前生產下線的車輛,由於其不對環保產生增量的影響,考慮到實際銷售情況,也為避免造成大量的浪費損失,建議國家給予6~12個月的銷售過渡期,以利於汽車市場的穩定、行業企業的經營過渡和環保政策的完美落實。
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納斯達克金龍中國指數一度漲超3.0%,刷新日高至7394.35點,逼近3月6日收盤位7543.27點。目前,成分股京東漲超7.2%表現突出,諾亞財富漲約7.0%,陸金所、拼多多、名創優品、新氧至多漲約6.7%,蔚來汽車、騰訊音樂、達達等至多漲約5.4%,阿里巴巴漲超3.6%本周累計漲幅已經逼近20%,金山雲漲3.8%延續上日漲超20.8%的表現,中汽系統則跌超11.1%。
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比亞迪在3月29日接受投資者調研時表示,今年1-2月市場總盤子同比減少,但新能源車同比增加,而公司貢獻其中主要增量,市占率進一步提升。產銷快報顯示,今年前兩個月,比亞迪汽車銷量為34.5萬輛,同比增長90.13%。比亞迪方面強調,「從後續發展的角度來看,在10-20萬元的價格帶,雖然公司有定價權,但公司也希望平穩一點發展。」(澎湃)
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全面註冊制下主板首批新申報IPO企業來了。上交所3月30日受理了金盛海洋。深交所3月29日受理了新亞電纜。據了解,全面註冊制改革於2月17日正式落地,滬深兩市主板股票發行上市審核發生重大變化。滬深交易所已於2月20日-3月3日接收主板首發、再融資、併購重組在審企業申請並接續審核。3月4日起,滬深交易所開始接收主板新申報企業的申請。目前,這2家企業是滬深交易所受理的首批新申報IPO企業。(券中社)
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