在岸人民幣兌美元收盤報6.9728，較上一交易日上漲62點。
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【碼頭累庫顯著，乙二醇港庫周增6.6萬噸】據隆眾資訊，截至12月8日，華東主港地區MEG港口庫存總量91.53萬噸，較上一統計周期增加6.6萬噸，漲幅7.77％。近期碼頭整體發貨量收縮，而到貨穩定庫存，周內庫存增長迅速。其中張家港43.4萬噸，太倉17.2萬噸，寧波7.5萬噸；江陰及常州10.9萬噸，上海及常熟12.53萬噸。
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【國內市場電解銅現貨庫9.24萬噸，較本周一減0.35萬噸】據Mysteel，截至12月8日，國內市場電解銅現貨庫9.24萬噸，較上周四減1.45萬噸，較本周一減0.35萬噸。其中，上海庫5.89萬噸，較上周四減0.89萬噸，較本周一減0.17萬噸；廣東庫存1.26萬噸，較上周四增0.51萬噸，較本周一減0.33萬噸；江蘇庫存1.70萬噸，較上周四減0.23，較本周一減0.12萬噸。本周市場成交稍有好轉，不過市場入庫同樣增加，華東地區冶煉企業基本無檢修，生產正常，因此社庫表現小幅下降。
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【乘聯會：2023年車市預期零增長，預計新能源乘用車批發量增長30%】乘聯會發文稱，2023年期待車購稅的減半政策延續到6月或年底，儘量實現梯度促消費政策的最大化效力，這樣才有希望拉動車市實現較好正增長。如果按照沒有政策支持考慮，預計2023年乘用車總體零售2,060萬輛的零增長，依靠乘用車出口慣性增量，2023年廠商批發銷量增長1%。2023年預計新能源乘用車批發達到840萬輛，增30%。而2023年常規燃油車批發預計1,510萬，同比下降10%。
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【乘聯會：11月乘用車市場零售達到164.9萬輛，同比下降9.2%】乘聯會數據顯示，11月乘用車市場零售達到164.9萬輛，同比下降9.2%；11月新能源乘用車零售銷量達到59.8萬輛，同比增長58.2%。
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【鄭棉2301-2305價差15，由走擴轉為走縮】截止12月8日收盤，鄭棉2301-2305價差升水15，較上個交易日縮小20。
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【恒生指數收盤漲3.38%，恒生科技指數漲6.64%】博彩概念股大漲，澳門勵駿漲約26%，永利澳門漲約22%。科技股大漲，嗶哩嗶哩漲約22%。互聯網醫療概念股走高，阿里健康漲約16%。
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乘聯會：11月新能源乘用車批發銷量達到72.8萬輛，同比增長70.2%，環比增7.9%，在車購稅減半政策下，新能源車不僅沒有受到影響，反而持續環比改善超過預期。1-11月新能源乘用車批發574.2萬輛，同比增長104.6%。
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乘聯會：11月乘用車市場零售達到164.9萬輛，同比下降9.2%；11月零售環比下降10.5%，這是自2008年以來首次出現「金九銀十銅十一」的環比下降特徵。1-11月累計零售1836.7萬輛，同比增長1.8%，同比淨增31.7萬輛，其中購車稅優惠政策啟動以來的6-11月同比增加139萬輛，增量貢獻巨大。
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