【全國待卸鐵礦船共計78艘，在船貨量預計1019.14萬噸】對沖研投與Hifleet聯合發布，截至2022年03月25日全國待卸鐵礦船共計78艘，比昨天減少64.75萬噸,減少7.0船。
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倫敦金屬交易所（LME）表示，禁止（客戶）下每日限價以外的訂單，禁令立即生效，交易所可能會對違反規定的行為採取紀律處分。
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【美國3月19日當周首申人數為18.7萬，創1969年以來新低】美國3月19日當周首次申請失業救濟人數為18.7萬，創1969年以來新低，預期為21萬；美國3月12日當周續請失業救濟人數降至135萬人，創1970年以來新低，預期值為140萬人。主因勞動力需求遠超供給，且通脹高漲令就業動力高漲。從區域看，加州、密歇根州和肯塔基州的未調整首次申請失業救濟人數降幅最大。美國首次申請失業救濟人數下降的情況與美國勞動力市場的情況一致：目前，在該市場上，僱主們都在拼命留住老員工，吸引新員工。由於不斷減少的儲蓄和創數十年新高的通脹正在提高美國人工作的財務動機，預計該數據未來會繼續維持在較低水平。
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【紡織市場終端訂單不足，差別化紗線求購次數占總求購的26%】據紡織大市場3月24日發布的報告，本周差別化紗線求購次數占總求購的26%，比上周增加5個百分點。純滌、滌棉、TR、RT類需求占比為24%，比上周減少1個百分點。純棉精梳中高支紗需求占比6%左右，比上周減少8個百分點，工廠庫存持續增加中，以議價成交為主。純棉普梳及OE紗、進口紗需求與占比12%，與上周持平。粘膠、竹纖純紡及粘棉類求購占比10%，比上周減少2個百分點。色紡紗需求占比10%，比上周增加7個百分點。花式紗、短纖、長絲、長絲包覆紗等其他需求占比12%，比上周減少1個百分點。
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【交通運輸部：預計2022年國際干散貨運輸市場海運量供需趨於平衡，運價處於恢復上升周期】交通運輸部發布2021年水路運輸市場發展情況和2022年市場展望，國際航運市場方面，預計干散貨運輸市場海運量供需趨於平衡，運價處於恢復上升周期。油輪運輸需求預計將有所回暖，外部不確定因素可能導致運價波動加劇。全球集裝箱海運需求預計整體上仍將保持旺盛勢頭，班輪公司的現貨市場運價預計上半年仍將維持高位，下半年境外疫情發展和港口擁堵狀況將是決定市場走向的主要因素。
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【農作物天氣】對沖研投，從3月24日更新的天氣圖來看：3月24日至4月1日期間，巴西大豆主產區中，南部地區降雨輕微減少，東南部地區降雨有所增多，其餘地區維持此前降雨預期。阿根廷大豆主產區中，南部地區降雨有所減少，西部地區持續無雨，其餘地區維持此前降雨預期。4月1日至4月9日期間，巴西東南部地區降雨有所增加，南部地區無降雨，其餘地區維持降雨預期。阿根廷南部地區降雨預期有所增加，東部地區降雨有所減少，其餘地區維持降雨預期。
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【唐山市發布重點工業企業運輸車輛管控方案】據Mysteel，3月24日唐山市工業和信息化局發布了《唐山市重點工業企業運輸車輛管控方案》，具體如下：一、保障範圍：上級文件明確規定的保供生產企業和保障我市重點工業企業安全生產、環保設施正常運行的運輸車輛。二、管控辦法：符合保障範圍的運輸車輛，需辦理《進出唐山市疫情防控應急物資運輸車輛通行證》（以下簡稱《通行證》），憑證通行。三、通行要求：1.運輸車輛做到」一人一證一車」，確保人證車信息一致。2.車輛在申報運行軌跡內，於晚20∶00-早8∶00行駛。3.運輸過程中，司乘人員持有 24 小時核酸檢測陰性證明，實施閉環管理，點對點運輸，全程與其他人員無接 ...
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【安賽樂米塔爾從供應鏈中移除俄羅斯煤炭和鐵礦石】據Mysteel，總部位於盧森堡的鋼鐵製造商安賽樂米塔爾在俄烏衝突後，正努力減少對俄進口資源依賴。目前俄羅斯煤炭及鐵礦石已經從其鋼鐵供應鏈中移除。此前，安賽樂米塔爾歐洲鋼廠所需五分之一的煤炭從俄羅斯進口，並從俄羅斯供應商Metalloinvest購買鐵礦石。此外，在歐盟決定限制進口俄羅斯鋼鐵後，歐洲鋼鐵價格已經上升到了創歷史新高。除了鋼鐵價格，能源價格的上漲也導致一些歐洲鋼鐵製造商開始進行減產。
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【商務部：希望美方儘快取消全部對華加征關稅】據央視新聞，在今天商務部舉行的例行發布會上，有記者問：拜登政府周三表示將延長對來自中國的352種商品的關稅豁免，請問商務部對此有何評論？商務部新聞發言人束珏婷表示：中方注意到，3月23日美國貿易代表辦公室宣布將恢復352項自中國進口商品的加征關稅豁免，這有助於相關產品的正常貿易。中方始終認為，美方單邊加征關稅措施不利於中國，不利於美國，不利於世界。在當前通脹持續走高、全球經濟復甦面臨挑戰的形勢下，希望美方從中美兩國消費者和生產者的根本利益出發，儘快取消全部對華加征關稅，推動雙邊經貿關係早日回到正常軌道。
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【3月24日國內市場電解銅現貨庫存13.26萬噸，較上周四減4.69萬噸】據Mysteel數據，截至3月24日，國內市場電解銅現貨庫存13.26萬噸，較上周四減4.69萬噸，較本周一減3.12萬噸。其中上海庫存7.52萬噸，較上周四減3.51萬噸；廣東庫存4.24萬噸，較上周四減0.70萬噸；江蘇庫存0.87萬噸，較上周四減0.41萬噸；各市場冶煉企業到貨少，一方面疫情導致交通運輸受限，另一方面冶煉企業出口持續，本身冶煉企業成品庫存不高。
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