🚢運價漲加美西罷工 航運類股啟航

✅上週五(20)公布的上海出口集裝箱運價指數(SCFI)上漲14.86點，漲幅0.36%，來到4,162.69點，終止連續17週下跌，其中美東線維持平盤、美西線下跌0.15%、歐洲線上漲0.03%。上海昨天(22)新增單日確診52例，疫情趨緩，官方擴大復工復產，並加快復工證申請和發放。航運大廠馬士基稱一旦中國解封，港口重新開始運作，中國港口吞 ...

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美股零售族群財報或財測不佳、以及聯準會的緊縮態度仍打壓著美股。美元回調，大宗商品非美貨幣得以喘息，上週大多收漲。

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美元出現回檔，非美貨幣有表現空間紛紛出現反彈，歐系貨幣較商品貨幣強勢為上週最強勢的族群，日圓表現也沒有過去兩個多月那麼弱勢。

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2月24日俄烏開戰,美股反而轉強,歐股則轉弱,從地緣關係的角度很容易可以理解
但從3月底4月初後,市場焦點逐步轉移到"貨幣緊縮"的議題上
誰的貨幣愈緊,誰家的股市就跌愈凶
因此美股展開一波相對於歐股弱勢的走勢

另一方面,如同我們之前所述,歐洲或德國已不再拿石頭砸自己的腳
德國和義大利同意俄羅斯天然氣支付條款,他們告訴企業可以開設盧布帳戶以繼續購買俄羅斯天然氣,而不會違反對俄制裁措施
"先顧白肚,再顧佛祖",讓歐洲股市跌勢較為緩和

相同的議題,貨幣緊縮
目前聯準會官員普遍的說法:未來兩次會議都會升息50個基點
老爹認為可能會有三次一次升二碼的加息,直到達到中性利率"約2.5%"為止
至於升息的快與慢,節奏應該是中性利率前快,之後慢
但對於升息是否會導到經濟停滯或衰退?
或者聯準會緊縮政策是否會受到經濟的"制約",因為聯準會的目標是"軟著陸"
老爹反倒是認為目前不論是聯準會或拜登"對抗通膨"都列為首要任務
一旦升息的步伐變慢,反倒是透露出經濟是否出現了"硬著陸"的風險
反之,如果維持原來的步伐,代表一切都還算是"受控"的。

老爹每日國際重點新聞:
 德國和義大利同意俄羅斯天然氣支付條款,他們告訴企業可以開設盧布帳戶以繼續購買俄羅斯天然氣,而不會違反對俄制裁措施。
 俄方已停止向芬蘭的天然氣供應,直到其採取盧布結算為止。
 澳大利亞總理莫里森承認敗選,並向反對黨領袖阿爾巴尼斯致賀電,工黨勝選意謂著保守黨近十年來執政的結束,工黨將組閣。
 中國人行調降5年期LPR,調降15BP超預期。
 馬斯克預計特斯拉在大約一年內推出無需人工駕駛的汽車。
 美國主導的印太經濟框架有約十國參加,不包括台灣,拜登於23日在東京舉行的多邊會議發表宣言。
 印度擬將焦煤、焦碳的進口稅率由2.5%、5%降至0關稅,但大幅上調冶金產品的出口關稅,包括鐵礦石及部分鋼材出口關稅。
白宮:削減聯邦赤字有助於緩解物價壓力。

> 天氣條件持續有利春小麥播種
低壓壟罩全美，冷氣團南下帶來的異常低溫天氣可能要等到 5/25 週三開始西部才逐漸回溫。此時受擠壓的低壓被割離而出，移動速度放緩，玉米帶也因此受到鋒面影響的時間更長一些，累計降雨將在平均或平均水準之上。
春小麥產區北達科他、蒙大拿地區，本週則有更好的播種條件。在週末之前，大都維持局部零星降雨的天氣，週末短暫受到鋒面影響，因而會有高於氣候平均的降雨量。

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