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【20萬噸巴西原糖運往俄羅斯】據云南糖網3月18日報告,就在上周,俄羅斯總理米哈伊爾·米舒斯京3月14日簽署一項臨時法令,主要內容為:6月30日前禁止向歐亞經濟聯盟成員國出口穀物,8月31日前暫停向第三國出口成品糖和原糖。由於俄烏局勢持續,俄羅斯政府才公布停止食糖出口後,今日(3月18日)國際糖業市場的信息:近20萬噸巴西原糖罕見的出口運往俄羅斯。據國際海航運數據顯示,至少有五艘裝載了食糖的船隻正駛往俄羅斯,據悉這是歐洲貿易商出售的約20萬噸巴西原糖,20萬噸大約是俄羅斯每年正常食糖進口量的兩倍。
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【今日雲南新糖報價環比略有下調】上午截至發稿,昆明現貨市場新糖報價下調至5600-5620元/噸之間不等(提貨庫點不同),較昨天報價下調10元,另有少量陳糖報價5540元/噸,具體成交情況有待下午進一步觀察。祥雲、大理新糖含稅報價5580-5600元/噸,少部分產糖報價5470-5480元/噸,具體成交情況有待進一步觀察。
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【今日雲南新糖報價環比下調】據云南糖網,上午截至發稿,昆明現貨市場新糖報價下調至5610-5650元/噸之間不等(提貨庫點不同),較昨天報價下調30元,另有商家報價5590元/噸,少量陳糖報價5550元/噸,具體成交情況有待下午進一步觀察。祥雲、大理新糖含稅報價小幅下調至5580-5620元/噸,具體成交情況有待進一步觀察。
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【巴西國家石油公司大幅提高油價】據泛糖科技3月14日報告,當地時間3月11日,受國際油價上漲影響,巴西國家石油公司正式宣布調整煉油廠向經銷商出售的汽油和柴油價格。其中,煉油廠汽油銷售價格從每升3.25雷亞爾調整至3.86雷亞爾(約合4.89元人民幣),漲幅18.8%;柴油銷售價格從每升3.61雷亞爾調整為4.51雷亞爾(約合5.72元人民幣),漲幅24.9%。
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【2021/22榨季廣西已收榨糖廠達32家,同比減少21家】據泛糖科技3月14日報告,上周末至今,廣西新增5家糖廠收榨。當前,已收榨糖廠達32家,同比減少21家;未收榨糖廠產能合計36.2萬噸/日,預計本周還將有5-10家糖廠收榨。
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【截至3月8日當周,ICE原糖投機淨多持倉為139312手,較前一周增加82320手】據泛糖科技3月13日報告,截至3月8日當周,ICE原糖期價為19.37美分/磅,較3月1日當周上升1.12美分/磅;期貨+期權總持倉為996004手,較前一周增加56966手。投機多頭持倉248390手,投機空頭持倉109078手,投機淨多持倉為139312手,較前一周增加82320手。
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【糖進口成本持續高位】據泛糖科技3月13日報告,截止周五,巴西配額內進口估算成本5053元/噸,配額外進口估算成本6440元/噸,分別較上周五增加119元/噸、156元/噸;泰國配額內進口估算成本5023元/噸,配額外進口估算成本6400元/噸,分別較上周五減少7元/噸、9元/噸。
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【糖進口成本持續高位】據泛糖科技3月13日報告,截止周五,巴西配額內進口估算成本5053元/噸,配額外進口估算成本6440元/噸,分別較上周五增加119元/噸、156元/噸;泰國配額內進口估算成本5023元/噸,配額外進口估算成本6400元/噸,分別較上周五減少7元/噸、9元/噸。
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【中信建投期貨:糖內外價差再次走擴,含水乙醇價格有望超過原糖】據中信建投期貨3月13日發布的報告,本輪糖價的上漲,鄭糖的漲幅遠不及原糖的漲幅,內外價差再次走擴,當前巴西糖進口成本已經上升至6300元/噸以上,遠超國內現貨和期貨價格;同時21/22榨季我國南北兩地預計同時減產,產需缺口的擴大預計意味着本年度我國對於進口糖的依賴度增強,內外的聯動性也將增加;若是汽油價格能夠將大部分漲幅傳導至含水乙醇上,意味着原糖上方仍具有空間,原糖高位運行將會使進口成本居高不下,鄭糖短期偏強運行。
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【中信建投期貨:糖內外價差再次走擴,含水乙醇價格有望超過原糖】據中信建投期貨3月13日發布的報告,本輪糖價的上漲,鄭糖的漲幅遠不及原糖的漲幅,內外價差再次走擴,當前巴西糖進口成本已經上升至6300元/噸以上,遠超國內現貨和期貨價格;同時21/22榨季我國南北兩地預計同時減產,產需缺口的擴大預計意味着本年度我國對於進口糖的依賴度增強,內外的聯動性也將增加;若是汽油價格能夠將大部分漲幅傳導至含水乙醇上,意味着原糖上方仍具有空間,原糖高位運行將會使進口成本居高不下,鄭糖短期偏強運行。
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