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美國至11月17日當週EIA車用汽油總產量引伸需求數據 937.66萬桶/日,前值978.07萬桶/日。
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美國至11月17日當週EIA新配方汽油庫存 0.3萬桶,前值0.2萬桶。
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美國至11月17日當週EIA汽油產量 -4.3萬桶/日,前值-81.3萬桶/日。
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RBOB汽油當前下跌超過4%
 
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週二美股稍作喘息,此前標普500指數(SPX)連續六天上漲,自去年7月以來首次突破4500點。但Yardeni Research的創始人亞德尼(Ed Yardeni)認爲,美股還有更多的上行空間。他在週一給客戶的報告中寫道:“美股可能會在今年年底或明年年初的某個時候升至創紀錄高點。”這位資深市場觀察家全年都對美股持樂觀態度,他認爲美聯儲加息將抑制通脹,而不會引發扼殺就業的衰退,即所謂的“軟著陸”。今年初,當許多大行擔心聯邦基金利率上升對企業盈利的潛在影響時,他甚至給標普500指數設定了4600點的年終目標價,而當時華爾街對美股的平均目標價僅爲4050點。亞德尼如今表示,就連他設定4600點的目 ...
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美國至11月17日當週API汽油庫存 -179萬桶,預期40萬桶,前值19.5萬桶。
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【加拿大10月CPI年率放緩至3.1% 或使加拿大央行繼續按兵不動】11月21日訊,加拿大10月CPI年率放緩至3.1%,爲去年6月以來最慢增速。這對加拿大央行決策者來說是一個令人放心的跡象,表明目前的利率水平足以顯著降低通脹壓力。加拿大10月CPI的放緩主要是由於汽油價格下跌,而最大的貢獻因素仍然是抵押貸款利息成本、食品雜貨和租金的放緩。這是加拿大央行在12月6日做出下一次利率決定之前唯一的通脹報告,大多數經濟學家預計,加拿大央行將再次按兵不動。由於加拿大經濟已經顯示出停滯的跡象,通脹率預計將進一步放緩,許多經濟學家表示,這一輪加息週期已經結束。
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