留言請登入帳號
【印度周二起上調原油、柴油和航空燃油暴利稅】根據印度政府1月2日發布的一項命令，印度上調石油、原油和航空渦輪燃料的暴利稅。政令顯示，原油暴和稅從每噸1700盧比(20.55美元)上調至2100盧比(25.38美元)，周二起生效。文件顯示，印度聯邦亦將柴油出口暴利稅從每升5點比上調至7.5盧比，同時將航空渦輪燃料(ATF)的暴利稅從每升1.5盧比提高到4.5盧比。印度是全球最大的石油消費國和進口國。今年7月，印度對原油生產商徵收暴利稅，並對汽油、柴油和航空燃料出口徵稅。此前，私人煉油企業尋求海外市場，以從強勁的煉油利潤率中獲利，而不是在國內以低於市場的價格銷售。
觀看完整精選文章
2023年1月1日起，國六B（或稱國VIB）標準車用汽油全國上線，我國汽油全面進入國六B時代。也就是說，從今天開始國內的所有汽車都能「喝」上更清潔更環保的汽油了。目前，國六B標準油品零售價格，仍然執行原質量標準價格油價，不會因為油品質量升級而變化。我國油品價格受國家發改委管控，採取」十個工作日一調」的原則與國際市場價格聯動。（央視新聞）
觀看完整精選文章
（中央社記者曾智怡台北2022年12月30日電）俄烏戰
爭推升國際油氣價格，中油肩負穩定物價政策任務，
虧損持續擴大，中油董事長李順欽今天表示，今年汽
柴油、天然氣等政策吸收金額恐上看新台幣3000億
元，他也預估年底累虧達2173億，明年轉虧為盈「希
望不大」。
疫情、俄烏戰爭肆虐，國際能源價格高漲，中油為
配合政府照顧民生與工業用戶及穩定物價，持續吸收
汽柴油、天然氣（LNG）及液化石油氣（LPG）的產
品價格，以致虧損越滾越大。
中油今天舉辦年終記者會，李順欽表示，截至今年
11月，累積虧損為2033億，預期至12月底將再虧
160、170億，累虧恐上攀至2173億。
...
觀看完整精選文章
【EIA周報：截止12月23日當周，美國原油商業庫存增加71.8萬桶至41895.4萬桶】據EIA周報，截止12月23日當周，美國原油產量減少10萬桶為1200萬桶/日；商業原油庫存為41895.4萬桶，較前值增加71.8萬桶；戰略原油庫存減少349.6萬桶至38332.8萬桶，為1983年12月16日當周以來最低；汽油庫存減少310.5萬桶至22301.1萬桶，降幅錄得2022年9月30日當周以來最大；庫欣地區庫存為2545.2萬桶，較前值減少19.5萬桶；原油出口減少89.5萬桶/日至346.5萬桶/日；原油進口增加132.8萬桶，前值減少109.2萬桶。
觀看完整精選文章
【EIA周報：截止12月23日當周，美國原油商業庫存增加71.8萬桶至41895.4萬桶】據EIA周報，截止12月23日當周，美國原油產量減少10萬桶為1200萬桶/日；商業原油庫存為41895.4萬桶，較前值增加71.8萬桶；戰略原油庫存減少349.6萬桶至38332.8萬桶，為1983年12月16日當周以來最低；汽油庫存減少310.5萬桶至22301.1萬桶，降幅錄得2022年9月30日當周以來最大；庫欣地區庫存為2545.2萬桶，較前值減少19.5萬桶；原油出口減少89.5萬桶/日至346.5萬桶/日；原油進口增加132.8萬桶，前值減少109.2萬桶。
觀看完整精選文章