電動車市面上約有10萬輛，然至2022年只有2.6萬電動車有投保車險，然而電動車車險損率高，由於電動車已是趨勢，產險公會在七月底已成立專案小組研擬電動車專屬保單，預計年底前訂出相關保單，最快明年推出。中華民國產物保險公會於8月11日召開第九屆第二次會員代表大會。產險公會理事長李松季表示，有鑑於多國碳排放政策日趨嚴謹的背景下，各國的汽車產業面臨燃油車限制以及新能源車補貼的雙重政策推動，加速新能源電動車產業發展電動車市場迅速發展，全球各大車廠產能迅速擴大，電動車勢將成為未來發展的新趨勢；其成長的原因包括全球環保意識崛起、各國相關政策的推動、汽車電子化的趨勢等等。除了特斯拉，相關傳統車廠包括豐田（T ...
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（中央社記者江明晏台北2023年8月10日電）疫後航
空業營運爆發，華航（2610）上半年財報亮眼，客運
收入較去年同期大幅增加1351%，華航證實8月9日董
事會通過，自9月1日起加薪新台幣2000元的薪資結構
調整案，希望和全部員工共享營運成果。
華航回應指出，感謝所有員工的努力打拚，創下亮
眼的營運佳績。中華航空企業工會理事長劉惠宗也證
實，華航資方接受工會的訴求，考量通膨物價上漲及
航空業缺工，直接拉高基本薪資2000元，9月生效，
讓華航集團所有員工同步受惠。
疫後航空業營運爆發，華航上半年度合併營收新台
幣898.85億元，年增21.33%，合併營業淨利65.93億 ...
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（中央社記者江明晏台北2023年8月9日電）疫後客運
大幅成長，華航（2610）第2季每股稅後盈餘（EPS）
0.55元，上半年每股賺0.77元，均寫同期次高紀錄；
其中，上半年客運收入較去年同期大幅增加1351%，
預期下半年客運復甦力道更顯著。
華航公告財報，上半年度合併營收新台幣898.85億
元，年增21.33%，合併營業淨利65.93億元，合併稅後
淨利48.61億元，歸屬母公司淨利46億元，每股稅後盈
餘（EPS）0.77元，相較去年同期增加0.19元。
華航第2季單季營收471.93億元，年增28.05%；歸屬
母公司淨利32.94億元，每股稅後盈餘（EPS）0. ...
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華航今（9）日公告最新財報，第二季、上半年獲利都寫下同期次高，主要受惠第二季客運收入季增25％，上半年客運年增逾13倍，且航空燃油較去年同期大幅下滑，對整體經營帶來正面助益。華航第二季歸屬母公司淨利32.94億元，EPS為0.55元；累計上半年淨利48.61億元，歸屬母公司淨利46億元，EPS為0.77元，較去年同期增加0.19元。受惠疫情淡化，旅客信心恢復，帶動客運大幅成長，華航因應旅遊復甦及轉機需求，持續增班布局，去年底開始平均每兩個月開航或復航約3條航線。展望下半年，華航預期客運復甦力道將更為顯著，整體客運班次數將達疫前八成，歐洲、北美、大洋洲等長程航線大致恢復至疫前規模，且獨家開航台北 ...
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【整理：每日電動車行業動態彙總（2023-08-09）】1. 乘聯會：7月新能源乘用車出口8.8萬輛，同比增長80%，環比6月增長26%。2. 乘聯會：下半年燃油車市場價格走勢必然迴歸正常，新能源車以產品競爭力提升取勝。3. 馬斯克稱爲“史上最好產品”的Cybertruck，仍面臨重重考驗。4. 恆大汽車被強制執行1.2億。5. 廣汽正式推出AI大模型平臺，將在近期搭載於高端智能轎跑昊鉑GT亮相。6. 上汽集團7月銷售整車40萬輛，新能源汽車銷售9.1萬輛，智己汽車銷量同比增長111%。7. 理想馬東輝：目前產能瓶頸仍在零部件供應。8. 李想：明年將新推出三款純電與一款增程車型。9. 繼荷蘭、 ...
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投資者和分析師表示，汽油多頭倉位已觸及自俄烏衝突以來的最高水平，如果創紀錄的大西洋高溫將颶風帶入墨西哥灣並擾亂煉油廠，多頭倉位幾乎肯定還會進一步上升。許多交易商因爲原油市場受到美國銀行業危機和通脹壓力衝擊而感到不安。一些人發現精煉產品的回報更高。汽油價格通常會在美國夏季駕車高峯之前上漲。由於美國東部和墨西哥灣沿岸的煉油廠停產，以及美國對全球市場的強勁出口，今年的季節性上漲受到了十週以來供應低迷的推動。美國通常從其他國家進口石油，以補充自己的供應缺口。根據法國興業銀行的數據和外媒的測算，汽油和汽油價格走強已經幫助能源基金扭轉了3月份硅谷銀行倒閉引發銀行業危機後的虧損。在截至8月1日的一週內，基金 ...
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江興鍛壓因大陸燃油車市場需求下滑，造成大陸日系汽車廠及汽車零件業拉貨力道不強，第二季及上半年營收全面縮水，第二季憑藉匯兌利益500萬元挹注，獲利不減反增，EPS從去年同期0.15元增加至0.17元，不過上半年EPS仍由去年同期0.40元降至0.33元。江興鍛8日董事會承認第二季財報，第二季合併營收4.15億元、本業獲利0.14億元，認列匯兌利益5百萬元，稅前淨利0.19億元，本期淨利0.14億元，EPS從去年同期0.15元增至0.17元。江興鍛上半年合併營收9.28億元、營業利益0.38億元，第一季匯損400萬元，第二季匯兌利益EPS由去年同期0.40元降至0.33元。江興鍛表示，大陸燃油汽車 ...
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能源：1. 沙特阿美首席執行官：沙特阿美計劃增加其天然氣產能以滿足中國需求增長。正在與日本、韓國的氫氣購買方進行談判。儘管出現市場波動，短期全球原油需求仍顯示出改善跡象，預計今年年底的需求將達到創紀錄的逾1.03億桶/日，並有望進一步增長。我們全面執行歐佩克+的減產承諾，並根據每月的產量目標進行調整。2. 在國家補貼將從9月起減半之際，俄羅斯煉油廠在8月的頭幾天提高了原油加工率。8月1日至2日期間，初級加工率平均爲564萬桶，比7月份大部分時間平均日產量高出約2.4萬桶。3. 市場消息：印度信實工業計劃關閉每日出口爲70.4萬桶的原油裝置，以進行維護工作。4. 哈薩克斯坦能源部：週一哈薩克斯坦 ...
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【乘聯會：下半年燃油車市場價格走勢必然迴歸正常 新能源車以產品競爭力提升取勝】8月8日訊，下半年隨著國六排放政策的實施，國六老庫存帶來的價格戰影響消退、燃油車市場價格促銷壓力減弱，經銷商的心態趨於穩定，下半年燃油車市場價格走勢必然迴歸正常。隨著秋季燃油車需求的季節性回升，可能會呈現“先穩後回收”走向。新能源車是車企轉型發展的核心方向，市場競爭態勢仍不穩定。很多車企希望進一步提升新能源市場份額，通過規模提升降低成本佔據市場主力地位，相信下半年車企更多是產品競爭力的提升而非單純的降價提升新能源車市場的規模。
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【整理：每日全球大宗商品市場要聞速遞（8月8日）】能源：1. 沙特阿美首席執行官：沙特阿美計劃增加其天然氣產能以滿足國內需求增長。正在與日本、韓國的氫氣購買方進行談判。儘管出現市場波動，短期全球原油需求仍顯示出改善跡象，預計今年年底的需求將達到創紀錄的逾1.03億桶/日，並有望進一步增長。我們全面執行歐佩克+的減產承諾，並根據每月的產量目標進行調整。2. 在國家補貼將從9月起減半之際，俄羅斯煉油廠在8月的頭幾天提高了原油加工率。8月1日至2日期間，初級加工率平均爲564萬桶，比7月份大部分時間平均日產量高出約2.4萬桶。3. 市場消息：印度信實工業計劃關閉每日出口爲70.4萬桶的原油裝置，以進 ...
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