美國航空集團(AAL.US ) 美國航空(AAL.US)之前公布了第一季度盈利初步指引，低於普遍預期。在周三發布的一份8-K文件中，該公司的每股收益預測雖然較1月份的指引有所提高，但與華爾街的共識相比略有下降。該航空公司預計，第一季度經調整後的摊薄每股收益將在0.01美元至0.05美元之間，區間中點低於0.04美元的普遍預期，而此前的指引為接近盈虧平衡。 美國航空集團公司(American ...觀看完整圖文報告
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建立了圖文報告 美股投資戰報 2023.04.13
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建立了圖文報告 美股投資戰報 2023.04.13
美國航空集團(AAL.US ) 美國航空(AAL.US)之前公布了第一季度盈利初步指引，低於普遍預期。在周三發布的一份8-K文件中，該公司的每股收益預測雖然較1月份的指引有所提高，但與華爾街的共識相比略有下降。該航空公司預計，第一季度經調整後的摊薄每股收益將在0.01美元至0.05美元之間，區間中點低於0.04美元的普遍預期，而此前的指引為接近盈虧平衡。 美國航空集團公司(American ...觀看完整圖文報告
群益獨家觀點
建立了圖文報告 期貨盤前聚焦 2023.04.13
中金公司研報指出，美國3月CPI同比5.0%，較上月6.0%下降，核心CPI同比5.6%，較上月5.5%反彈。CPI的下降是一個積極信號，但核心CPI的粘性強於預期，意味着通脹風險仍未解除。今年以來核心CPI同比一直保持在5.5%左右，尚無證據顯示該指標會很快回到2%。對美聯儲而言，當前通脹仍然過高，銀行業風險事件增加了未來通脹的不確定性。3月FOMC會議紀要顯示，美聯儲非常看重銀行業風波的潛在影響，但也坦言這一影響還很不確定。如果銀行風波引發的「緊信用」能夠讓經濟快速冷卻，美聯儲將無需繼續加息，但如果未來數周看不到「緊信用」抑制經濟活動的證據，那麼進一步加息25 bp或是合適的。
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鴿派美聯儲紀要觸發衰退擔憂，美股三大指數集體收跌，油價漲逾2%。
美聯儲紀要：5月仍可能加息，銀行危機或導致今年衰退，部分青睞激進官員變謹慎。
市場加大對美聯儲年底前降息的押注，高盛不再認為美聯儲6月加息。
美國3月CPI同比增5%，低於預期，為連續第九個月放緩，住房壓力下核心CPI反彈維持高位。
國家能源局：大力發展風電太陽能發電，引導大數據中心等參與電力系統調節。
住建部：深入推進供給側結構性改革，行業企業要充分發揮國民經濟「壓艙石」作用。
燃油車降價潮傳到新能源車企，比亞迪等多品牌「九折」促銷。
美國最激進減排計劃將近，未來十年「賣三輛新車兩輛都是電動」。
ChatGPT有望重返意大利， ...
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① 09:30 澳大利亞3月就業報告（含就業人口和失業率）；
② 時間待定 中國3月進出口和貿易帳；
③ 14:00 德國3月CPI終值；
④ 14:00 英國2月商品貿易帳、工業產出，2月三個月GDP；
⑤ 17:00 歐元區2月工業產出；
⑥ 19:45 歐洲央行管委兼德國央行行長Nagel講話；
⑦ 20:30 美國4月8日當周首次申請失業救濟人數，3月PPI；
⑧ 21:00 英國央行首席經濟學家Huw Pill講話；
⑨ 22:30 美國能源信息署（EIA）發布天然氣庫存周報；
微信小程序搜索「見聞歷」，了解更多。
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② 時間待定 中國3月進出口和貿易帳；
③ 14:00 德國3月CPI終值；
④ 14:00 英國2月商品貿易帳、工業產出，2月三個月GDP；
⑤ 17:00 歐元區2月工業產出；
⑥ 19:45 歐洲央行管委兼德國央行行長Nagel講話；
⑦ 20:30 美國4月8日當周首次申請失業救濟人數，3月PPI；
⑧ 21:00 英國央行首席經濟學家Huw Pill講話；
⑨ 22:30 美國能源信息署（EIA）發布天然氣庫存周報；
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