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【國鐵集團:前三季度實現營業總收入9080億元,同比增長16.1%】10月31日訊, “中國鐵路”官微消息,前三季度,中國國家鐵路集團有限公司實現營業總收入9080億元,同比增加1258億元、增長16.1%,實現盈利121億元。前三季度,國鐵集團整體經營結果好於預期,運輸總收入完成7317億元,同比增加2002億元、增長37.7%;淨利潤121億元;資產負債率65.81%,較上年末下降0.57個百分點。
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【海關總署:支持原油、煤炭等能源性商品和鐵礦石等資源性商品以及糧食等大宗商品進口】10月31日訊,近日,海關總署印發了《海關總署關於推動加工貿易持續高質量發展改革實施方案》,其中提到,支持原油、煤炭、天然氣等能源性商品和鐵礦石、銅精礦等資源性商品以及糧食等大宗商品進口,在中西部和東北地區主要進口地設立保稅倉庫,就地開展加工貿易。支持中西部和東北地區依託綜合保稅區政策優勢,將綜合保稅區打造爲承接加工貿易產業轉移的示範區。(海關發佈)
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【2023年10月鋼鐵PMI顯示:鋼鐵市場偏弱運行 旺季成色有所不足】10月31日訊,從中物聯鋼鐵物流專業委員會調查、發佈的鋼鐵行業PMI來看,2023年10月份爲45.6%,環比下降0.2個百分點,顯示鋼鐵行業偏弱運行。分項指數變化顯示,儘管10月是傳統的鋼鐵行業旺季,但今年10月旺季成色不足。市場需求弱勢改善,仍處於收縮空間,整體不及預期。鋼材生產繼續收縮,原材料價格增速明顯放緩,鋼材價格雖先抑後揚,但整體低於上月。預計11月份,鋼材市場需求短期內或有一定釋放空間,但上升幅度有限。生產端或將繼續下降,原材料價格高位回落,鋼材價格弱勢震盪。
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【南京市人民政府與寶武鋼鐵簽署戰略合作協議】10月29日訊,南京市人民政府與中國寶武鋼鐵集團有限公司日前簽署戰略合作協議。根據協議,雙方將共同聚力建設梅山產業科技創新示範區和先進製造業基地,推動中國寶武在寧企業高端化、智能化、綠色化、集羣化發展。活動現場還舉行了雨花臺區、溧水區與中國寶武相關單位項目合作簽約以及寶武鎂業科技股份有限公司揭牌儀式。
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【北方稀土磁材公司月產量創歷史新高】10月26日訊,據北方稀土消息,9月份,北方稀土磁材公司釹鐵硼合金產品創月產量歷史新高,1至9月產量較去年同期增長20.31%。其中,包頭分公司增幅最大,達到30.06%。
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【國軒高科:公司規劃到2025年全球產能達到300GWh】10月26日訊,今年9月,公司的歐洲首個電池生產運營基地,哥廷根工廠首條電池產線正式投產,標誌著公司已經在歐洲實現本地化生產與供應。近期,公司擬在美國伊利諾伊州投資建立鋰電池生產線項目,以滿足北美地區新能源動力和儲電池市場持續增長的需求,深化與戰略客戶的合作關係,實現本地化製造能力。越南首個磷酸鐵鋰電池工廠圍繞廠房建設展開,團隊管理人員駐紮當地,加快項目推進,該工廠將提高VinFast電動汽車的本地化率和生產效率,產品將滿足越南VinFast新能源汽車對電池的需求。公司規劃到2025年全球產能達到300GWh,其中國內200GWh,海外 ...
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【寧德時代:神行超充電池將在今年底量產、明年一季度裝車】10月26日訊, 寧德時代近日在路演活動中表示,隨著麒麟電池、M3P、神行超充電池等新技術陸續落地,公司針對不同市場需求和應用場景進行多元佈局,形成了具備競爭力的新一代產品矩陣。全球首款磷酸鐵鋰4C超充電池“神行超充電池”,可實現“充電10分鐘,續航400公里”,將在今年底量產、明年一季度裝車。目前,已有多家客戶表達了合作意向,阿維塔、奇瑞等已官方宣佈將配套搭載神行超充電池。神行電池相較於傳統磷酸鐵鋰電池成本幾乎沒有增加,價格也不會有大的變化,基本加量不加價,希望成爲大衆消費者用得起、用得好的電池,實現科技平權,全面普及和引領快充市場,開 ...
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花旗:預計2023年和2024年鎳市場供應過剩將擴大,但在調低印尼低等級鎳生鐵(NPI)產量預測後,將此預期下調。
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花旗:預計2023年和2024年鎳市場供應過剩將擴大,但在調低印尼鎳生鐵(NPI)產量預測後,將這一預測下調。
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通用汽車(GM.N)CEO:通用汽車將開始使用磷酸鐵鋰電池。
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