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【問界M8電池與宣傳不符?官方回應:合格證印製錯誤,Max+和Ultra出廠標配三元鋰電池】5月6日訊,近日,多位問界車主在鴻蒙智行App上反饋稱,自己購買的問界M8 Max+的車輛合格證上,電池類型爲磷酸鐵鋰電池而不是宣傳的三元鋰電池,引發關注。針對此事,鴻蒙智行App官方小助手在社區回應稱,“經覈實,部分問界M8 Max+和Ultra出廠合格證中電池類型一欄印製錯誤,對由此帶來的困擾我們深表歉意。問界M8 Max+和Ultra出廠標配三元鋰電池,與車輛準入公告信息及官方參數配置表一致,請放心使用。”(新浪科技)
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【瑞銀降中國中鐵目標價至4.2港元 公司全年指引不變】5月6日訊,瑞銀的研究報告指,中國中鐵(00390.HK)今年首季的收入及純利按年跌6%及23%,整體新合約按年跌10%,主要因爲傳統板塊的增長潛力有限,加上房地產行業仍然觸底。同時公司亦主動轉變策略,專注質量多於規模擴張。而海外新合約按年增33%屬亮點,受惠於亞洲及非洲樓市及鐵路項目的增長可觀。該行指,中國中鐵管理層沒有更改全年指引(新合約按年增3.1%及收入按年跌2.4%),同時管理層認爲收入入賬及訂單在4月加快。該行下調對公司今年至2027年的每股盈利預測12%至15%,目標價由4.8港元減12%至4.2港元,維持買入評級。
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【整理:每日全球大宗商品市場要聞速遞(5月5日)】能源:1. 歐佩克+同意6月繼續加速增產後,可能在6月批準7月再次加速增產41.1萬桶/日。2. 基於歐佩克+供應增加的假設,高盛下調油價預估。3. 巴克萊下調今明兩年布油價格預期,因歐佩克+加速增產。4. 貝克休斯油服:美國鑽井公司三週來首次削減石油和天然氣鑽機數量。5. 6個月布倫特原油價差自2023年12月以來首次轉爲期貨溢價。6. 美國商品期貨交易委員會(CFTC):截至4月29日當週,WTI原油期貨投機性淨多頭頭寸增加2,716手至116,599手。7. 美國商品期貨交易委員會(CFTC):截至4月29日當週,NYMEX、ICE市場 ...
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印度礦業部:2024-25財年鐵礦產量達2.89億噸,高於2023-24財年的2.77億噸。
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【歐盟對美鋼鐵出口驟減100萬噸 損失20億歐元】5月4日訊,自3月12日美國對所有進口鋼鋁徵收25%關稅政策生效以來,歐盟鋼鐵行業遭受了巨大打擊。與此同時,美國國內消費者也不得不爲這一政策“買單”。歐洲鋼鐵工業聯盟總幹事阿克塞爾·埃格特表示,對美鋼鐵出口減少了100萬噸,損失了大約20億歐元。這一政策也會對美國鋼鐵用戶產生巨大影響。美國鋼鐵行業目前無法生產大量不同級別的產品,依賴歐盟進口鋼鐵。如果美國鋼鐵用戶無法從美國國內市場採購這些產品,他們的採購成本將增加25%。(央視財經)
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市場消息:美國商務部啓動有關鋼鐵和鋁產品的第232條程序,該程序允許美國製造商、貿易協會根據第232條鋼鐵和鋁關稅要求納入新的衍生品條款。
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EIA報告:二月份加拿大通過鐵路向美國出口的原油日均爲9.7萬桶。
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【4月鋼鐵PMI爲50.6%,環比上升4.6個百分點,連續3個月環比上升】4月30日訊,從中物聯鋼鐵物流專業委員會調查、發佈的鋼鐵行業 PMI 來看,2025年4月份爲50.6%,環比上升4.6個百分點,連續3個月環比上升,且5個月以來首次回升至擴張區間,顯示鋼鐵行業運行有所好轉。分項指數變化顯示,鋼鐵供需均有上升,鋼廠庫存加快消耗,但鋼材價格震盪走弱,原材料價格繼續下行。預計5月份,鋼市需求將繼續回暖,鋼廠生產持續上升,原材料和鋼材價格將低位回升。
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美國商務部長盧特尼克:這不是退稅,而是來自已繳關稅的抵扣。(指支付汽車關稅的公司將不再被徵收鋁和鋼鐵等其他關稅,已經支付的關稅將得到補償)
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【白宮:特朗普將簽署行政令減輕汽車關稅影響】4月29日訊,白宮表示,特朗普將於週二簽署一項行政令,以減輕其汽車關稅的影響。政府官員表示,這些舉措將減輕在美國製造的汽車中使用的外國零部件的部分關稅,同時進口商不必爲汽車和製造汽車所用的材料支付雙重關稅。特朗普政府尚未正式宣佈降低關稅的措施,但政府官員證實,支付汽車關稅的公司將不再被徵收鋁和鋼鐵等其他關稅,已經支付的關稅將得到補償。
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