中國大陸趁關稅戰休兵重啟出貨潮，支撐美國線運價大漲，連動歐洲、中東、中南美洲等航線一起漲，上海航交所運價指數SCFI在30日大漲30.68％至2,072.71點，不僅連續四周漲勢、重新站上2,000點，更一舉收復川普上任以來關稅缺口，重回今年1月中水準。

　即使美國法院裁定川普關稅無效，但隔日又翻盤暫時恢復，業界認為，不確定性仍高，這波出貨潮應該會持續，因為美企需要補庫存，進入第三季傳統旺季也要開始為耶誕節等年終節慶備貨，支撐運價走勢。

　美國線6月開盤漲出新高價，SCFI在30日開始反映。6月首周艙位緊張，聯盟船公司美西、美東線每40呎櫃6月1日分別漲上6,000、7,000美元大關，漲幅翻倍，一些非聯盟船美西線報價約5,600美元；歐洲線6月1日預計每40呎櫃上漲至約2,400～2,500美元，漲幅近5成。

　但多家貨代業者預估，端午節過後影響美國線運價走勢還有兩個變數，一是加班船陸續投入搶貨，恐壓抑漲勢，二是隨運價快速攀升，除了急貨非出不可，許多貨主也開始觀望或減緩出貨，等到船公司到6月底或7月首周艙位恢復到4月前水準再出貨，屆時運價可望低一點。

　長榮、陽明、萬海表示，在中美12日暫緩對等關稅後，中國重啟出貨，美國線訂艙暴增，推升運價快速上漲，目前運力供給落後需求，船公司陸續從歐洲、中南美或中東調派船舶支援美國線需要時間，樂觀預期運價走強，歐洲、中南美、中東等航線因為運力移轉而減少運價跟著回升。

　本周SCFI指數已超越1月24日當周的2,045.45點，川普1月20日上任、2月起開始加徵關稅，但目前美國線運價已漲贏1月24日當周，歐洲線還有補漲空間。

　本周SCFI報價，上海到美西每40呎櫃運價5,172美元，大漲1,897美元、周漲57.92％；到美東每40呎櫃運價6,243美元，大漲1,959美元、周漲45.73％。

　上海到歐洲線每20呎櫃運價1,587美元，上漲270美元、周漲20.5％；到地中海線每20呎櫃運價3,061美元，上漲733美元、周漲31.49％。

　上海到中南美（曼薩尼約）每20呎櫃運價3,965美元，大漲1,578美元、周漲66.11％；到南美每20呎櫃運價2,797美元，大漲863美元、周漲44.62％；到波斯灣線每20呎櫃運價1,692美元，上漲305美元、周漲22.13％。

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