國門解封，鼓勵國人多多利用大眾運輸交通工具，桃園大眾捷運公司自10月13日起至11月12日推出「機捷A3（新北產業園區站）轉乘機捷往返機場優惠方案」，透過新北環狀線轉乘桃園機場捷運線進出桃園國際機場，有8折票價優惠。 不論是出國或返國民眾，在新北環狀線Y20站轉乘桃園機場捷運線A3（新北產業園區），往返機場A12（機場第一航廈）站、A13（機場第二航廈）站，持單程票或電子票證搭乘，原有票價105元，通過此方案8折優惠後，實際票價84元，省下21元。桃園機場捷運A3站還有預辦登機服務，要出國的民眾可在此托運，直接就送扺桃園國際機場。新北環狀線自109年1月底通車後，提供新店、中和、板橋、新莊等區 ...
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受到海空運需求、運價雙雙下修影響，中菲行國際物流（5609）今（6）日自結9月集團營收為30.78億元，月減10.34％、年減19.8％，連三個月營收仍守在30億元關卡；累計前9月營收331.14億元，較去年同期成長28.8％。按業務別，中菲行9月空運營收17.86億元、年減12％，貢獻集團營收58％，海運營收11.56億元、年減31.2％，貢獻集團營收37.6％；累計前三季，空運營收181.36億元、年增33.1％，貢獻集團營收54.8％，海運營收137.62億元、年增24.1％，貢獻集團營收41.5％。中菲行表示，9月全球整體空運、海運面臨市場需求下降、價格下跌的挑戰。中菲行預見市場變動， ...
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9月美國ADP就業人數增加20.8萬人，高於預期的20萬人，顯示就業市場良好，然也因經濟數據強勁，市場對美聯準會（Fed）轉鴿希望也轉弱，使前一日美股三大指數回落，僅費半維持紅盤，而台股則持續漫步於反彈之路上，目前加權指數上漲52點、暫報13,853點，成交量1,053億元。據富邦期貨觀點指出，小非農數據強勁，加上Fed官員鷹派言論，打消了投資人對其政策轉向的臆測，美元指數周三自近期頹勢大幅反彈，美國10年公債殖利率也上升至3.757％，顯示市場仍普遍預期Fed 11月將再度升息3碼。短線由於Fed致力於抑制通膨的決心持續未變，投資人仍需留意美國經濟明年仍面臨潛在衰退的隱憂。 ...
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氣動元件大廠亞德客-KY9月單日接單金額優於7、8月，預期第四季充滿許多不確定變數，年底前氣動元件市場需求比去年同期減少，預期2023年氣動元件市場需求將慢慢恢復正常，可望個位數成長。6日股價先跌後漲，下跌4.0元以746.0元開出，目前股價大漲。亞德客7、8月接單金額雖大於出貨，受防疫封控、全球通膨等因素影響，7、8月合併營收不論人民幣或新台幣計價都只創同期次高，前八月合併營收以人民幣或新台幣計價，均改寫同期新高。亞德客早在9月初就預告，亞德客8月接單金額高於出貨，出貨仍受部分城市對疫情的管控、部份客戶等待地方政府發佈獎勵政策細則而延遲出貨的影響。還有些客戶因全球高通膨而產生觀望，對擴充產能 ...
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市況谷底盤旋，9月住展風向球近乎平盤，原本應該進入旺季的房市，似乎遜掉了？最新調查顯示，9月房市呈現買賣雙方僵在「敵不動我不動」局面。代表北台灣新建案市場概況的「住展風向球」，今（6）日正式出爐。2022年 9月分數為46.1分，對應燈號已經「連14綠」，分數較8 月（45.7分）微增0.4分；風向球六大構成項目呈現「二升、一降、三平」。其中，預售屋推案量、來客組數分數上揚，新成屋戶數分數下挫，待售住宅建案數量、議價率、成交組數等三項分數則持平。住展雜誌研發長何世昌表示，雖然風向球分數略增，但若以房市傳統旺季而言，這樣的成績略顯遜色，而遜色的主因是買氣積弱不振，預料到11月選舉結果揭曉之前，買 ...
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今年以來不確定因素環伺，觀察有台股VIX指數之稱的台指選擇權波動指數表現，日前再度觸及25，但回顧過去五年當指數超過25，意味市場恐慌情緒達到相對高點，台股則來到相對低點，逢低布局時點浮現，有利反彈向上，穩健型布局可透過台股高息ETF分批建立部位參與行情。投信法人表示，今年以來受到先前缺工缺料引發的供應鏈通膨、俄烏戰事爆發使得能源與大宗商品價格進一步飆漲，加劇通膨疑慮，主要央行紛紛祭出鷹派升息因應，在國際股市震盪劇烈的干擾下，台股也頻受挑戰，繼2020年3月後，再現熊市等級修正。觀察過去五年台指選擇權波動指數超過25，後一個月、後三個月、後六個月台股均表現不俗，平均漲幅2.17％、5.76％、 ...
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美國聯準會（Fed）9月再度升息3碼後，利率來到3％至3.25％，且Fed官員預期今年第四季將再積極升息5碼至4.375％，明年初達到4.625％高點後，升息可望告一段落，目前市場走跌正反映此一利率情境，非投資等級債券殖利率修正過後，已提升到10％左右高點，有利逢低布局科技非投資級債，掌握第四季投資好時機。日盛全球創新科技非投資等級債券基金投資團隊指出，回顧過往全球非投資等級債券經歷2010年歐債危機、2011年美國舉債上限與希臘危機、2015年美國升息、2018年美國升息力道增加與中美貿易戰，及2020年疫情等重大事件，其中又以升息年的2015年、2018年與今年表現較壓抑。但修正後次年，往 ...
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