長榮航:上海解封貨運「五追六趕」 下半年會比上半年好

(中央社記者賴言曦台北2022年5月31日電)長榮航
空(2618)今天召開股東會,通過每股配發新台幣0.6
元現金股利;總經理孫嘉明表示,隨著上海解封,供
應鏈開始趕工,電子業有望從「五窮六絕」轉為「五
追六趕」,加上美西碼頭工人談判不順,將為航空貨
運帶來正面幫助。

孫嘉明表示,上海解封,卡車開始拉貨,電子業擺
脫「五窮六絕」,轉而變成「五追六趕」,預料上海
封城對市場帶來的影響將在6月下旬恢復正常,航空
公司整體營運表現,「下半年會比上半年好」。

孫嘉明也提到,目前航空用油每桶約在120美元至
150美元間波動,由於油價占航空公司成本約3成左
右,因此高油價會吃掉一點獲利,不過航空公司可透
過收取燃油附加費反映成本,以在台灣根據中油油價
指數推算,貨運的燃油附加費約可反映6成左右的成
本。

對於航空高運價是否影響市場空運需求,孫嘉明
說,商品走海運的話,從出廠到上架出售需耗費120
天左右,期間衍生的利息費用已足夠支付空運費用,
因此只要塞港等問題不解決,「海轉空」需求就會一
直存在。

孫嘉明也提到,美中貿易戰帶動廠商回台或轉往東
南亞投資,加上COVID-19疫情帶動宅經濟,不少居
家上班產品如伺服器等都是台灣製造,因此台灣出口
至北美的貨量(包含東南亞中轉至台灣),每年從1
萬噸成長至1.5萬噸。(編輯:張良知)
貼心提醒:
1.本公司所提供之即時報價資訊,不代表勸誘投資人進行期貨交易,且不保證此資料之正確性及完整性。
2.實際可交易商品相關資訊請以主管機關公告為限。